【記者林獻元台中報導】台中市清水區高美濕地旁的濱海橋竣工迄今已近50年橋齡，結構老舊且混凝土多處剝落、耐震能力不足，然改建總經費達2億2000萬元，蔡其昌爭取由中央補助九成工程經費，將該橋樑納入行政院列管之整建橋梁，並且經內政部營建署納入109年度「生活圈道路交通系統建設計畫」內辦理改建，預計年底可完工通車，提升交通路網服務品質，讓本路段的交通得以改善避免形成瓶頸路段，促進地方觀光及經濟發展。
　　
濱海橋經由臺中港區環港北路跨越清水大排往東經三順路，可銜接臺17線、臺61線，是一座重要的橋樑。立法院副院長蔡其昌，3日一早邀集台中市議員王立任、楊典忠，交通部公路總局及內政部營建署、清水區公所等單位前往濱海橋會勘改建工程。
　　
蔡其昌表示，時因為宜蘭的斷橋事件，所以中央開始協助全台灣各地危險橋梁的改建，王立任、楊典忠兩位議員多次到服務處，反應民眾陳情濱海橋過於老舊、安全堪慮及橋面過於狹窄，而這座橋梁也扮演海線許多景點串聯的重要節點。
　　
所以趁著那次的機會，爭取濱海橋改建兩億兩千萬的預算，由中央補助91%的經費，地方政府出的9%經費來共同完成，特別是張清照議長也十分關心這座橋樑，所以地方9%的配合款，也是全力協助爭取，順利完成濱海橋改建，也一併謝謝三位議員的幫忙。
　　
蔡其昌強調，其實自己從小在海線長大，高美濕地一直是台中非常重要的觀光資源，但長期以來欠缺一個整體性的規劃，所以若有機會擔任台中市長，一定要讓高美濕地可以再升級，特別是跟高美地區五個里的結合，因為在地居民面臨假日塞車的問題，垃圾過多的問題等等，所以怎麼讓高美的民眾跟高美濕地的發展是同步的。
　　
除了濕地觀光發展也應該兼顧在地居民的生活、經濟活動，想辦法發揮最大的效果才能帶動觀光產業、帶動地方發展，這是我們責無旁貸的責任，我們會持續努力讓海線觀光做得更好。
　　
市議員王立任、楊典忠共同表示，這座橋梁當初無人關心，後來兩人向副院長提議後，才有了改建工程的進行，批評盧秀燕執政四年來毫不重視海線，重要的交通建設都停滯，連觀光資源最重要的高美濕地也沒有任何規劃，附近的公九停車場也近乎荒廢、雜草叢生非常可惜，未來濱海橋改建完成後將要求市政府做整體性規劃，也期盼鄉親支持讓最了解海線的蔡其昌來當市長，一定能夠讓海線更好、讓高美濕地變成世界級的觀光景點。

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