【記者林獻元台中報導】台中神岡圳前路（浮圳路）拓寬工程，103年4月底在前市長胡志強時代動工，後因浮圳「暫定古蹟」而停工，並在林佳龍任內，登錄文化景觀。浮圳路拓寬工程停擺7年多，近億元工程預算未動支，最後被收回繳庫。
 
動工又停工再推動復工！市長盧秀燕上任後因應地方民意需求，指示前副市長楊瓊瓔擔任召集人，協調建設局及文資處盡速推動復工，朝新闢道路方案為目標，並兼顧保存浮圳文化景觀資產。
 
立委楊瓊瓔偕同市議員羅永珍7日在神岡區圳前社區活動中心召開「神岡圳前路（浮圳路）開闢工程進度說明會」，在地圳前里里長陳木生、圳堵里里長王鴻福及當地里民皆期盼市府加快腳步，儘速施工，未來完工後，將有助於舒暢當地之交通流量，促進地方之發展。
 
圳前里長陳木生指出，神岡區通往豐洲科技工業園區的交通要道圳前路（浮圳路），往來行駛的大型車輛數量眾多，但這條通衢大道，卻只是雙向各一單線道的狹窄不到6米道路，遲遲未能拓寬，大車、汽車、機車爭道險象環生，更嚴重壓縮機車族行車空間，多年以來神岡地區民眾也陳情呼籲改善危險道路，還給用路人行的安全。
 
議員羅永珍說，因為豐洲工業園區的開闢，因此有不少於豐洲工業園區上班居民利用厚生路轉往圳前路接至國4神岡交流道，車流大量湧入，大卡車、混凝土車、汽機車進進出出危及附近民眾出入的安全。
 
民國98年他擔任神岡鄉長時，偕同立委楊瓊瓔向臺中縣長黃仲生爭取支持拓寬圳前路，民國99年順利編列工程經費8000萬元，後來因為縣市合併，再度向市長胡志強爭取支持編列總經費2億7398萬元辦理圳前路拓寬（包含工程費9986萬9,000元、用地費1億7412萬300元）。
 
市府在103年規劃辦理道路拓寬工程，因文資團體提出「浮圳」納入文化景觀申請，造成道路拓寬工程暫緩施作，「浮圳」並於105年經市府公告確定增列為台中市文化景觀資產延宕至今，但我們不放棄，百姓探望安全回家的路，是人民基本的想望，動工又停工再推動復工，今年11月市府將進場先進行植栽工程，明年二月再進行開闢道路工程動土！
 
台中市新工處主任秘書黃一峰表示，盧市長上任後因應地方民意需求，在前副市長、現任立委楊瓊瓔及市議員羅永珍的溝通協調下，神岡圳前路（浮圳路）開闢工程規畫朝新闢道路方案辦理並兼顧保存浮圳文化景觀資產，目前浮圳路改善工程所需工程經費約1億9000萬元，也獲得盧市長的支持。目前規劃今年11月將進場先進行植栽工程，明年2月再進行開闢道路工程動土，112年底完工通車。
 
黃一峰除詳細說明此道路拓寬工程案，並對當地里長民代及里民提出之問題也一一答覆，讓大家對此案更加了解。會中，里長及當地里民殷切盼望該道路早日拓寬，儘速施工，未來完工後，將有助於舒暢當地之交通流量，促進地方之發展。
 
立委楊瓊瓔強調，為了地方方便，市府一定要做。近年來，神岡一期豐洲工業區廠商已進駐飽和，目前二期用地也在開發中，就業人口大量增加，造成汽機車大幅成長，交通流量亦隨之大增，對公路建設之需求愈趨迫切。
 
神岡區圳前路（浮圳路）現有道路不到6米寬，卻為鄰近豐洲工業區來往國道4號重要途徑，圳前路因路面狹窄，已不敷使用，致經常有壅塞及交通事故發生，對往來人車安全構成極大威脅，也嚴重影響當地經濟發展。
 
楊瓊瓔說，感謝這12年來歷屆縣市長及一起推動的地方民代，神岡區圳前路（浮圳路）拓寬工程，道路全長約1684公尺，路權寬度約15公尺，含12公尺道路與3公尺水利會灌溉溝，工程施工期間因另闢浮圳灌溉溝南向道路約6公尺寬道路方式辦理，維持目前舊有圳前路交通通行及水利運作不斷水，不會影響周邊農林作物灌溉用水。

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