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【記者林獻元台中報導】台中神岡圳前路(浮圳路)拓寬工程,103年4月底在前市長胡志強時代動工,後因浮圳「暫定古蹟」而停工,並在林佳龍任內,登錄文化景觀。浮圳路拓寬工程停擺7年多,近億元工程預算未動支,最後被收回繳庫。
 
動工又停工再推動復工!市長盧秀燕上任後因應地方民意需求,指示前副市長楊瓊瓔擔任召集人,協調建設局及文資處盡速推動復工,朝新闢道路方案為目標,並兼顧保存浮圳文化景觀資產。
 
立委楊瓊瓔偕同市議員羅永珍7日在神岡區圳前社區活動中心召開「神岡圳前路(浮圳路)開闢工程進度說明會」,在地圳前里里長陳木生、圳堵里里長王鴻福及當地里民皆期盼市府加快腳步,儘速施工,未來完工後,將有助於舒暢當地之交通流量,促進地方之發展。
 
圳前里長陳木生指出,神岡區通往豐洲科技工業園區的交通要道圳前路(浮圳路),往來行駛的大型車輛數量眾多,但這條通衢大道,卻只是雙向各一單線道的狹窄不到6米道路,遲遲未能拓寬,大車、汽車、機車爭道險象環生,更嚴重壓縮機車族行車空間,多年以來神岡地區民眾也陳情呼籲改善危險道路,還給用路人行的安全。
 
議員羅永珍說,因為豐洲工業園區的開闢,因此有不少於豐洲工業園區上班居民利用厚生路轉往圳前路接至國4神岡交流道,車流大量湧入,大卡車、混凝土車、汽機車進進出出危及附近民眾出入的安全。
 
民國98年他擔任神岡鄉長時,偕同立委楊瓊瓔向臺中縣長黃仲生爭取支持拓寬圳前路,民國99年順利編列工程經費8000萬元,後來因為縣市合併,再度向市長胡志強爭取支持編列總經費2億7398萬元辦理圳前路拓寬(包含工程費9986萬9,000元、用地費1億7412萬300元)。
 
市府在103年規劃辦理道路拓寬工程,因文資團體提出「浮圳」納入文化景觀申請,造成道路拓寬工程暫緩施作,「浮圳」並於105年經市府公告確定增列為台中市文化景觀資產延宕至今,但我們不放棄,百姓探望安全回家的路,是人民基本的想望,動工又停工再推動復工,今年11月市府將進場先進行植栽工程,明年二月再進行開闢道路工程動土!
 
台中市新工處主任秘書黃一峰表示,盧市長上任後因應地方民意需求,在前副市長、現任立委楊瓊瓔及市議員羅永珍的溝通協調下,神岡圳前路(浮圳路)開闢工程規畫朝新闢道路方案辦理並兼顧保存浮圳文化景觀資產,目前浮圳路改善工程所需工程經費約1億9000萬元,也獲得盧市長的支持。目前規劃今年11月將進場先進行植栽工程,明年2月再進行開闢道路工程動土,112年底完工通車。
 
黃一峰除詳細說明此道路拓寬工程案,並對當地里長民代及里民提出之問題也一一答覆,讓大家對此案更加了解。會中,里長及當地里民殷切盼望該道路早日拓寬,儘速施工,未來完工後,將有助於舒暢當地之交通流量,促進地方之發展。
 
立委楊瓊瓔強調,為了地方方便,市府一定要做。近年來,神岡一期豐洲工業區廠商已進駐飽和,目前二期用地也在開發中,就業人口大量增加,造成汽機車大幅成長,交通流量亦隨之大增,對公路建設之需求愈趨迫切。
 
神岡區圳前路(浮圳路)現有道路不到6米寬,卻為鄰近豐洲工業區來往國道4號重要途徑,圳前路因路面狹窄,已不敷使用,致經常有壅塞及交通事故發生,對往來人車安全構成極大威脅,也嚴重影響當地經濟發展。
 
楊瓊瓔說,感謝這12年來歷屆縣市長及一起推動的地方民代,神岡區圳前路(浮圳路)拓寬工程,道路全長約1684公尺,路權寬度約15公尺,含12公尺道路與3公尺水利會灌溉溝,工程施工期間因另闢浮圳灌溉溝南向道路約6公尺寬道路方式辦理,維持目前舊有圳前路交通通行及水利運作不斷水,不會影響周邊農林作物灌溉用水。

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