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雲饗豬
在嘉好

〔記者周為政員林報導〕因疫情改為靜態審查的﹁環保節能車大賽﹂,大葉大學參賽2輛,勇奪2座優等獎和1座節能設計獎,成績亮麗。





由中華民國自動機工程學會主辦的第29屆全國大專校院環保節能車大賽,原訂五月舉辦,因受到新冠肺炎影響,將動態競賽改為靜態審查,本月中旬公布成績,大葉機械系Transform車隊獲優等和節能設計獎,RIMITTO SHO車隊獲優等。


系主任紀華偉說,每年由SAE中華民國自動機工程學會舉辦的全國大專校院環保節能車大賽,為全國大專院校機械科系和車輛相關科系年度盛事,今年原本5月15日在鹿港車輛研究測試中心舉行動態競賽,因疫情升溫而在賽前幾宣布取消現場賽事,改採書面資料審查方式評比。



大葉參賽2隊抱回2個優等和1個節能設計獎,紀主任說,今年競賽為全新賽制,之前比賽都是前二後一三輪設計,今年改四輪車,並鼓勵節能技術開發而增設節能獎。


紀主任指出,Transform車隊設計懸吊系統和電能回充,RIMITTO SHO車隊在結構輕量化方面下很大工夫,因此,兩隊脫穎而出獲優等。


獲優等和節能設計雙料獎項的電動車﹁Transform﹂,由機械系張濬丞、黃竑文、曾浚瑋、簡雋庭、黃駿瓏、曾士棠、陳科榮、邱峻庭和工設系涂凱文、消防學程詹予瑄等同學共同製作。隊長黃竑文說,因應賽制改變,團隊在車子加裝避震器、差速器和超級電容,讓車子過彎穩定度更好,市面沒符合尺寸需求差速器,同學選定4顆一樣大的傘形齒輪,自製鋁鎂合金外殼,減輕車子重量,同學認真將車子調校到最好狀態,還到彰濱練習試跑,可惜去年跟今年都因疫情取消動態競賽,期待明年可以上場。


消防學程詹予瑄同學說,家裡從事機械類工作,因此對車輛製造很感興趣,去年從學弟口中得知有節能車比賽,就打算把握大學最後一年參賽機會,讓大學生活再添一回憶。


詹予瑄說,﹁Transform﹂設計避震用懸吊系統,經精密計算讓車子行經減速坡時更穩定,並將節能電能回充系統增加電池續航力,每環節反覆測試調整,終於獲評審肯定。


另一輛優等電動車﹁RIMITTO SHO﹂由機械系林婉婷、潘志朗、洪宇鋒、邱有義、王陳翔等同學共同製作,車隊唯一女生的林婉婷隊長從大一就參加車隊,她說,今年參賽車輛設計以輕量化為特色,選用重量輕、結構強碳纖維當材料,並用單向驅輪取代差速器,讓車子整體重量達到最輕地步。


車隊洪宇鋒同學說,在同學邀約下加入RIMITTO SHO車隊,第一次參加環保節能車大賽,不太清楚如何設計,但在老師和學長姊指導下,一步一步將車子做出來,學到很多課本以外的知識。

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