【記者林獻元台中報導】台中市梨山幸福巴士上路後，成為台中最高海拔的路網，中市府交通局統計，從1月到5月總載客人數達3125人，載客數成長12倍，年輕人返鄉就業擔任巴士駕駛，發揮在地人服務在地人效益，市長盧秀燕補足最後一哩路，兌現對梨山居民的承諾，山再高，路再遠，梨山幸福巴士解決交通問題。
 
交通局表示，梨山海拔1800公尺，是台中市最偏鄉部落，盧市長上任後，一直將照顧偏遠地區居民交通權益列為重要政策，「需求在哪裡，服務就到哪裡」，交通局運用非典型公共運輸服務，從梨山發車繞行新佳陽、梨山、松茂、環山等四大部落，不分平假日，全年無休提供服務，改善梨山部落交通痛點。
 
梨山社區發展協會總幹事王淑貞表示，駕駛團隊有年齡20多歲年輕兄弟檔，也有開娃娃車的駕駛加入幸福巴士團隊，其中，38歲駕駛賴芸杰，本來在梨山地區開大卡車送瓦斯，工作忙碌，擔任幸福巴士駕駛後，不只服務鄉親，還有更多時間照顧家人。
 
「預約載送乘客不計較里程數，還會將長者送到家門口！」王淑貞說，賴芸杰等多名駕駛，看到乘客上車就知道要到哪一站，疫情期間也分擔領藥、送物資的工作，連家扶分送的物資，都特別送到部落，方便受助戶領取。
 
交通局王淑貞指出，梨山幸福巴士維持六到八名駕駛，一天兩班次，從梨山出發，途經松茂（北向）、環山部落、松茂（南向）、梨山衛生所、新佳陽部落，繞行開回梨山，一趟路程約21公里，定班定點發車，上下午兩班次共計行駛42公里。
 
交通局獲中央補助，市府配合自籌經費，鼓勵梨山社區發展協會轉型，參與推動專屬梨山巴士的預約管理媒合平台，駕駛年齡從25歲到58歲不等，由在地人服務在地人，熟悉部落路線，提升乘客信任感。上路5個月，駕駛表示在部落開車，風景美、空氣好，市府大力關注梨山交通權益，梨山居民很有感。
 
葉昭甫表示，統計梨山幸福巴士從今年1月到5月總班次數1645班次，總載客人數從剛開始的每月71人，到現在最高每月約8、900人，總計5個月搭乘民眾達3125人。
 
「解決四大部落間道路狹小、現有公車無法行駛、也無計程車營運的服務缺口！」葉昭甫說，當地民眾要搭乘梨山幸福巴士，只要透過手機APP及電話預約搭乘，用合法轉型市區汽車客運的小客車來接駁，及門及戶照顧大梨山地區民眾就學、就醫及採買的日常所需，便利民眾無縫轉乘既有公車通往市區。

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