【記者陳信利／雲林報導】國立虎尾科技大學「航空維修學士學位學程」，今年完訓學生共計26位，延續歷年口碑獲得同業高度肯定，每位畢業生都獲航空公司2-3家錄取，就業率高達200%！
 
虎科大航空維修訓練中心於6月28日，舉辦第5屆「航空器維修工程師CAT B1.1證照檢定班結業儀式」，邀請長榮航太、星宇航空、中華航空與德安航空等業者專家共同見證。
 
校長張信良表示，虎科大是國立大學中唯一設有飛機系的學校，飛機維修從創系起即是金字招牌，航空維修訓練中心則是國內第一個獲交通部民航局核准成立的B1類基礎訓練及檢定機構。
 
飛機系學生在大三進入航空維修學士學位學程，學程貼近業界需求，學校訓練學生務實致用，每個動作都要有所本、細心、專注與確實，期許學生們進入職場後莫忘訓練初衷，讓民眾搭乘飛機時，都能覺得安心與安全。
 
張校長說，虎科大「航空維修學士學位學程」，採用模組化教學激發學生的學習力，在學期間就能申請參加B1類航空器維修工程師學科檢定考試，幫助學生在畢業時同步通過並取得「航空器維修工程師」基礎證照。
 
航空業者為延攬優秀航修人才，除在學期間提供12萬元獎學金，星宇、長榮、華航紛紛祭出高薪及各項福利爭取產業生力軍，包括入職起薪上看6萬元、最多6個月年終、三節獎金和員工優待機票等。
 
航空維修訓練中心經理徐建安指出，完訓學生透過2400小時訓練，在進入航空維修產業時已有一定基礎，勉勵學生將專業知識和技能學以致用，有信心地去從事相關維修工作，同時把握時間精進維修專業技能，成為業界不可或缺中流砥柱人才。
 
「把看似簡單的任務做好，即是專業！」長榮航太訓練部協理鄭維和說，世界各國15至16家航空飛機，65%的飛機維修業務都在長榮，飛機維修工程師絕對具國際性且技術性的專業，所謂專業是要能按照標準程序，絕不跳格！
 
星宇航空機務處協理王志愷表示，飛機維修工程師對星宇來說，都是不可多得的人才，勉勵學子們用正面的思考、樂觀的態度、自律的精神與主動的學習，去面對下一階段的職業生涯！
 
華航訓練部組長王均賢指出，航空公司體制，不同部門的路徑轉換都是暢通的，學子可在專業之外，另依興趣嘗試其他領域，發展職涯。
 
德安航空品管處處長陳祥定表示，航空器維修工程師B1.1課程結業後，每位學生都具航空維修基礎能力，比別人有更多機會，相當於畢業即就業！
 
陳處長鼓勵學生們要抱持虛心學習態度，往後的人生在於如何學習與累積經驗，造就無限可能！（圖／虎科大提供）