【記者陳信利／雲林報導】無人機作為現代國防重要裝備，其關鍵零組件供應鏈的自主化對國家安全至關重要！雷虎科技投入3000萬元研發經費設立「雷虎-虎科大聯合研究中心」今天(27日)揭牌，專注於研發可變形多軸型無人機，同時展見全台製無人機研發製造的決心與目標！
 
雷虎科技於今天揭牌典禮上，搶先發表新型「可變形多軸型無人機」，主要結合多軸機的起降功能及定翼機的長時間飛行優勢。
 
有別於目前VTOL(4旋翼起降及後推)構型，可變形多軸型無人機少了一顆後推馬達，減少重量也減少了功耗，並且在轉態過程也會減少電力消耗。
 
可變形多軸型無人機可增加30%的飛行時間，在人員組裝操作過程也更為簡單，符合當前無人機的最新發展趨勢。
 
虎科大校長張信良表示，虎科大推動教育部無人機產業人才及技術基地計畫，和雷虎有長久合作，雙方促成聯合研究中心，這是學校第一個和產業共構的中心，雷虎加上虎科大是強強聯手、如虎添翼！
 
張校長說，深信透過這樣的合作，能讓無人機國家隊起飛，全力推動國產無人機研發與人才培育，加速擴展國際民主供應鏈市場，成為全球無人機民主供應鏈可信賴的穩定參與者。
 
雷虎科技董事長陳冠如指出，虎科大在航太飛機維修、機械動力、材料科學等領域是台灣非常頂尖的學府。
 
希望未來透過雷虎科技的支持，能將新產品、新研發的發想、驗證與商業化過程，結合中科院、經濟部及其他部會，針對無人機研發做投入，讓老師們有所參與。
 
雷虎針對此次合作投入3000萬的研發經費，未來會更持續性，不只空中無人機產品，雷虎科技近期併購以鋁合金做旅船的公司，成立無人艇事業部，未來也將和虎科大探討，將無人載具從空中延伸到水上。
 
台灣希望創新股份有限公司執行長李志清表示，此次中心成立，希望透過雷虎、希望創新和虎科大的產學合作，能深化現有技術，以此為養分發展更好成果，未來也將優先錄取虎科大專業人才，發展台製飛控研發產品與技術。
 
無人機產業的「去紅化」策略，旨在排除對中國市場和技術的依賴，進而拓展更大的國際市場。
 
李執行長強調，雖然這一政策可能導致短期內成本上升與技術過渡挑戰，但從長遠來看，若能提升台灣無人機的技術水準和競爭力，將有機會在全球無人機市場中佔有一席之地。
 
特別是進入以全球市場，不僅能夠減少地緣政治風險，還能讓台灣的無人機技術，獲得更廣泛的應用和認可！（圖／虎科大提供）