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花東特派員張柏東/花蓮縣報導

新和仁隧道|滿目瘡痍
新和仁隧道上方|土石滾滾|搶救艱困
新和仁隧道|現場(一)
新和仁隧道|現場(二)
新和仁隧道|現場(三)
新和仁隧道|現場(四)
新和仁隧道|現場(五)
新和仁隧道|現場(六)
新和仁隧道|現場(七)
新和仁隧道上方|土石滾滾|搶救艱困
新和仁隧道上方|泥流滾滾|搶救艱困
新和仁隧道周邊|大石比怪手還大||搶救艱困
新和仁隧道周邊
新和仁隧道周邊

台鐵受到凱米颱風影響,北迴線崇德到和仁段出現多處土石流坍方。台鐵在雨勢緩和後立即展開搶通工作,然而搶修人員遭遇上方山壁土石坍方的阻礙。

據估計,目前坍方土石量約為20,000立方公尺。搶通工作由宜蘭及花蓮兩端同時進行。

台鐵花蓮站長楊舜安表示,北迴線土石流影響範圍包括K48+500、K56+600和K56+800,總長約250公尺,土方量約21,500立方公尺。台鐵計劃先搶修東份線,預計24小時內搶通。角溪新水溪橋因橋梁被沖毀,預計需5個月到半年才能修復。

顧問公司和結構技師將對東政線橋梁進行安全評估,若評估通過,將先利用東政線單線雙向運轉。土石流清理部分由宜蘭公務段和花蓮公路段協調搶修,需清理土方以確保路線安全通行。

在搶災過程中,搶修人員曾遭遇坍方危險,及時撤出確保安全。坍方地點位於崇德附近的K56。

台鐵將持續關注天氣和地質情況,確保路線安全,並隨時調整搶修計劃,盡早恢復正常運行。

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