【記者林獻元台中報導】電梯卡卡誰管？中市消防局一年150件救援案，平均2天就有1案，台中上萬部升降設備，卻只靠政府一成多抽檢率管理？市議員黃馨慧認為，電梯已成為都市建物標配，隨著高齡人口成長，加上原物料價格上漲、升降設備動輒數百萬，該如何隨著屋齡汰舊換新，政府不能只靠抽檢管理，應該要「未雨綢繆」研擬相關政策。
 
都發局長黃文彬答詢表示，台中市目前約有3萬2000座電梯，建築物申請使用執照時，升降設備也需向相關協會取得合格使用證照，都發局為維護公共安全，每年抽驗電梯數量比例達12%，比法規規定10%還多，以高標準把關。
 
黃文彬也說，台中市總房屋數約106萬戶，屋齡30年以上的住宅占40%，針對電梯維護保養，都發局有三個策略，第一、加強抽查以督促大樓落實定期檢查維修；第二、公寓大廈起造人提撥相關基金由管委會運用於電梯維護；第三、住宅處提供公寓大廈老舊設備補助，讓未設置基金的大樓可申請運用。
 
國內的大樓升降設備，依「建築物昇降設備設置及檢查管理辦法」，使用人需委託專業廠商進行維護保養作業。政府則因人力不足，僅以抽檢式管理，每年平均抽檢率約12%。
 
黃馨慧指出，依據台中市消防局指揮中心統計，去(110)年電梯救援案高達150件，平均每二天、就有一件電梯卡人案，頻率不算低，社會新聞也常見大樓電梯關人的例子。隨著城市高齡化及建物高度比逐漸放寬，全市3.2餘萬部升降設備、只靠都發局抽檢設備，真的能確保民眾搭乘權益及安全？
 
另外，根據民政局人口統計，全市50歲以上人口數，108年為94.4萬餘人，到今年4月截止已突破百萬、來到101.5萬餘人，佔全市人口比例三成六，面對城市高齡化，電梯華廈受到消費者購屋青睞，但後續設備維護及老舊問題，面對原物料上漲、升降設備動輒數百萬，該如何隨著屋齡汰舊換新，卻可能成為社區所有權人的噩夢。
 
黃馨慧認為，建物起造時，政府規定起造人依「公寓大廈管理條例」必須按照建築物工程造價提撥公共基金，是否可以「未雨綢繆」研擬協助社區設立電梯基金，讓使用高頻率的公共設備有機會能隨屋齡汰舊換新，維護民眾生命財產安全。