【記者林獻元台中報導】台中市救護服務不到4分鐘就要出勤1次，其中高達2成7是「空跑」，多為民眾拒絕送醫，救護員無功而返。對此，台中市議員蕭隆澤、邱素貞26日在議會進行市政總質詢時，大嘆「消防基層會累死啦！」要求消防局勤務中心嚴謹過濾，減少空趟率，質疑不思檢討應變，或結合提其他單位人力協助，把救護車留給真正需要急救的人。

蕭隆澤在市議會質詢消防局長曾進財，並秀出救護服務總件數，其中108年、109年、110年分別有12.8萬、13.3萬、13.5萬件，救護服務件數增加不多，但空跑率從21.7%、25.3%，攀升到27.1%，空跑率逐年升高，有何應變措施？

對此，曾進財說明，沒有把患者送到醫院就是列為空跑，大多是路人報案造成，並非患者本人或家屬；可能報案人太過熱心，導致救護員到場，發現是酒醉路倒、睡在路邊，救護員喚醒，對方不願就醫，但是接獲報案，又不能不出勤，有點兩難。

「這樣消防基層會累死啦！」蕭隆澤直言，救護勤務平均不到4分鐘出勤1次，4趟有1趟白做工，人力不夠了，還這樣跑空趟。蕭隆澤要求消防局長要體諒消防基層辛苦，建議加強宣導或其他方式，也可以配合區公所或婦宣隊、義消、民防等協助。

曾進財表示，救護資源、消防人力有限，熱心民眾撥打119進線，勤務中心接獲路人報案，都會要求對方上前看一下、問清楚，可能他們會害怕，部分報案人不願意。蕭隆澤要求勤務中心嚴謹過濾，減少空趟率。

市議員邱素貞則表示，台中市自108年至110年，近3年的消防緊急救護服務，逐年增加，空跑率也逐年上揚。108年救護出勤有128093次，空跑率21.7%、109年有133292次空跑率25.3%、110年有135056次，空跑率27.1%。

110年平均每日出勤次數達370次，換句話說，平均每小時超過15次出勤，也就是每4分鐘就需出勤1次，緊急救護頻率相當高，消防人力疲於奔命。

邱素貞說，119救護車是供緊急傷病患使用，部分民眾濫用救護資源，將救護車當作計程車，或是「職業路倒」，不但影響緊急醫療救護服務品質，甚至危及真正需要送醫者的黃金時間及生命安全，讓急救人員相當捆擾，希望把救護車的時間、空間留給真正需要急救的人。
 
此外，面對台中市緊急醫療救護服務件數遞增的趨勢，邱素貞希望消防局培植更多的高級救護技術員(EMT-P)，為台中市的緊急醫療救護能量及服務品質，注入更強大的力量。

消防局說明，依內政部消防署統計消防緊急救護未運送（俗稱為空跑）統計方法，其中分為未接觸、有接觸未運送及出勤待命，未接觸可分為三大類，包括現場未發現、誤報及中途取消；有接觸未運送可分為四大類，包括拒送、警察處理、現場死亡及其他；出勤待命則分別為火警待命及支援勤務。

消防局提到，根據統計數據，「未接觸」案件僅佔總救護件數比例約4%至7%，通常是熱心民眾代為撥打報案，為實際瞭解患者情形，仍需派員到場確認，為盡量避免浪費救護資源，消防局持續向民眾宣導正確使用救護車觀念，同時於受理民眾救護報案時，將加強詢問過濾，確實了解案情並確認地理位址，並適時說明收費規定，減少出勤後拒絕送醫件數，確保救護資源有效運用。

另外，消防局指出，台中市目前有119位高級救護技術員(EMT-P)，去年已積極爭取重要施政計畫經費，並經市府核定通過，規劃自今年起連續辦理3期高級救護技術員訓練，今年度已於4月11日開訓，每期將訓練30至36名學員，目標將高級救護技術員人數提升至200名以上。