【記者林獻元台中報導】為提升大台中都會交通之分流，內政部營建署自92年起即開始台中生活圈四號線大肚段選線規劃，即在烏溪河畔邊之環河道路以高架（或平面）方式將台74號快速道路及台61西濱快速道予以串連，進而形成中部（台中地區）道路的網絡，提供用路人更便利使用，也可分流車潮降低交通節點阻塞的發生。

 

立法院副院長蔡其昌16日邀集立法委員林靜儀、陳素月、交通部公路總局第二區養護工程處養護科科長吳誌中、內政部營建署道路工程組副組長蔡亦強、台中市議員張家銨、市議員候選人曾威、台中市政府建設局副總工程司許獻鍾、彰化縣工務處新建工程科科長周瑞霖等人前往會勘，爭取總經費30億595萬元，提供台中、彰化連結時不用再繞遠路，縮短民眾上下班時間。

 

蔡其昌表示，目前和美大橋的經費中央已經核定，目前就等台中市政府進行法包，但前一次市府的標案是流標的，所以今天特別前來關心，希望我們在中央爭取的同時，盧市府也能夠積極的檢討為何市府標案會流標，8月要再進行一次發包，希望不要再有流標的情況發生，今天前來也是要了解是否有需要我們協助的地方，盡快將問題解決，讓工程可以開始動工。

 

立法委員林靜儀表示，目前的和美大橋的進度是到市府發包，事實上中央已經核定這個建設案的相關經費。過去林佳龍市長提出了一個區域聯合治理的概念，協助周邊縣市和中央一起協商，討論台中市與彰化縣配合款的額度，才有辦法讓和美大橋的案子實現，但是在盧市府的不作為之下，台中有許多重大建設都無法繼續進行，而且越來越困難，所以我們希望市府能夠積極面對這個案子，盡速完成發包的程序。

 

台中市議員張家銨、市議員候選人曾威也表示，這是地方重大的建設，目前卻卡在市府發包一直流標的狀況，非常感謝蔡其昌副院長今天前來關心，希望能夠盡快解決問題，同時，我們也呼籲盧市長要積極作為，中央既已經核定經費，市府就應盡速解決發包問題，讓地方建設能夠推動。