【記者林獻元台中報導】台中市議員楊典忠、陳淑華、蕭隆澤26日在市議會進行市政聯合總質詢，針對重大市政建設延宕恐成下屆市長爛攤子，楊典忠表示，梧棲社宅入住半年，不僅遇到下雨淹水，連原訂8月營運的托嬰中心都還沒施工，清水衛生所重建工程原訂今年底完工啟用，卻要拖到明年6月才要遷入使用，楊典忠更列舉海線十項未完成的重大建設，盧市長有失市民期待，應該向市民道歉。
 
市長盧秀燕答詢表示，市府持續推動清水各項建設，比如清水鰲峰山公園停車場、清水自行車道，以及自由車場夜間照明皆已完工；整個海線地區多項建設已完工或提前完工，尤其過去無法順利開工的清水國民暨兒童運動中心也已開工。做得好的部分，希望議員肯定，做得不夠好的部分，市府一定會自我檢討，繼續加油改進。
 
陳淑華表示，經常詢問市民，盧秀燕做了什麼？他們都說「不清楚盧秀燕有做到什麼」！換句話說，盧秀燕的施政4年來，乏善可陳；沒有帶出方向、沒有願景、沒有未來；即便是四年高達8700億預算、多花超過1500億元預算，真的對盧的施政無感。
 
陳淑華說，依據遠見及天下雜誌的調查，顯然疫情竟然幫助盧秀燕的滿意度大幅提高，這普遍出現在各縣市長。但最最要緊的是施政力也就是執政能力，盧秀燕的施政滿意度多在六都倒數第二，整個台中市的競爭力偏低，顯示盧秀燕的施政力不佳。
 
楊典忠則表示，完不了工的建設，對於現任者來說，都有很多理由，但是對於接任者則都是爛攤子，他說，我從妳上任第一年就跟你講這些完不了工的重大建設，第二年也講、第三年也講，年年講，但四年還是完不了工，民眾期待四年可以看得到建築完成的成果。
 
但市長的「守護台中」等於空轉四年，執政要站在市民角度，不能態度傲慢，畢竟領了四年的薪水，對於海線還有那麼多建設工程沒完成，但還有那麼多民眾願意在民調中支持你，你是不是應該更謙卑地跟海線民眾說一聲抱歉。
 
楊典忠說，108年盧市長上任就去清水海生館簽約委外，並說111年營運啟用，四年都快過去了，海洋生態館流標六次造成工期延宕，大安媽祖主題園區雖然刻正企業贊助雕像設計中，但四年沒辦法給海線一座完整媽祖園區。
 
捷運藍線與機場捷運，沒有完成中央審查，海線鐵路雙軌高架化因為堅持中央全額買單，導致四年沒進度，四年來的污水管建置經費大部分都用在市區、山城、屯區，台中港特定區的污水系統 4年只汰換使用40年的S幹管，其他如文化古蹟修復楊宅、黃宅瀞園未開放 花那麼多錢修復，不是應該讓更多民眾了解海線過去發展的脈絡嗎？
 
清水眷村文化園區修復十年還在修，為什麼光復新村、審計新村，都已經成為台中青年創業與地方文創基地，清水眷村文化園區還在等待修復呢？他認為，盧市長對於重大建設延宕應該向市民說一下「抱歉」，讓海線民眾等哪麼久。
 
楊典忠舉出市區建設也有多項未完工，消失的台灣塔與水湳智慧城、綠美圖工程延宕，台中市變六都唯一沒有總圖書館的城市，大車站計劃選前才架圍籬，台中州廳修復再利用還在做工期延後的契約變更，台中巨蛋工程已經二次流標，至今未開工。
 
體二用地 等到民眾再次抗議，豐富專案招商0進度，中台灣電影中心完工一整年還找不到委外廠商，鐵路高架化都市縫合慢吞吞，很多地方還是圍籬，他認為，每任台中市長，都是台中市政建設承先啟後的行動者，但是每任市長的行動力不一樣，那麼多重大建設在這四年空轉，他說，台中市需要多一點行動力與執行力的市長。
 
陳淑華表示，盧市府無法掌握重大公共工程的進度，不但時程延宕，會展中心嚴重落後，一再推遲進度；綠美圖原訂今年完工也延宕，更遑論啟用日期延後。除此之外，預算控制失準，綠美圖要從46.1億追加預算到52.99億；國際會展中心預算從58億增加到75億，現在又要從75億二度追加到88億。
 
會展中心的預算已經超過台灣塔的預算76億元，讓人質疑到底錢是花到那裏？讓民眾「萬箭穿心」，而且還含含糊糊不肯說清楚講明白，只送個補辦預算就要混過去，錢怎麼花、為何會增加那麼多、都含糊帶過！
 
陳淑華痛批，中台灣電影中心在盧任內手上四年，雖然完工了但卻無法營運！巨蛋至今無法決標。陳淑華更痛批，盧上任後水湳轉運中心放著不動，一再延宕，一直催促下才願意推動。但延宕的結果，預算一樣多，但量體只剩下原規劃的六成，這是延宕、施政不力的惡果！
 
陳淑華指出，水湳轉運中心被市府吹噓兩大功能為轉乘、停車；但市府將整個水湳轉運中心的規劃量體縮水成六成，國道客運月台從78席縮水成42席，機車停車位從1588位減少成1253位，停車位從955位減少成614位；轉運及停車功能，也同步大縮水。
 
陳淑華認為，高速公路中轉服務的需求日益增加，台中市卻反向減少規劃量體，現在的台中市政府不能把眼界、願景放大嗎？實在不敢相信市府把轉運的功能往縮小做！
 
尤其，台灣塔或智慧營運中心或現在的台灣智慧營運塔，四年了，程序廢掉重來，倒頭行，完全0進度。四年前不願意執行，現在76億元能夠蓋得起來？以相同規模的建築，所謂的台灣智慧營運塔現在如果沒有120億、130億元恐怕蓋不起來；在這個76億元基礎下盧市長所謂BOT案的規劃，恐怕將乏人問津！這就是延宕的惡果！
 
研考會主委吳皇昇說明表示，台中海線一直以來都是台中市重要發展區域之一，盧市長過去3年多來，在海線推動各項重大建設，包括過去陷入有基座無媽祖的困境，遲遲無法推動的大安媽祖文化園區，盧市長上任後積極爭取，成功獲得民間單位捐贈，設計定案後即可加速興建，媽祖園區終於有了媽祖雕像；許多人期待已久的海洋生態館，也預計將在明年正式開幕營運，打造中部唯一的海生館。此外，還有今年1月開工的清水國民暨兒童運動中心，更是海線首座運動中心，未來完工後將讓海線居民運動更加便利。
 
重要道路方面，包括溫寮溪旁聯絡道已於今年1月正式動工，完工後將大幅降低大甲、外埔地區塞車情形；海線地區的另一條重要聯外道路，中科西南向聯外道路也已於108年9月動工，預計今年底前完工，將成為龍井、沙鹿及清水區的重要交通命脈；47年歷史的老舊清水濱海橋也啟動改建工程，已於今年7月完工，橋寬由原本9公尺拓寬至25公尺，讓海線居民通行更為安全。
 
吳皇昇補充，其他海線重要建設包括麗水漁港景觀改善工程；大甲鐵砧山雕塑公園及劍井遊憩區的優化改造；大肚區萬里長城登山步道及瑞井生態步道的新建；以及甲后線自行車道、松柏漁港自行車道、北堤東路自行車道等自行車道工程，在市府團隊的努力下，海線變得更美麗也更有魅力。
 
此外，市府並透過標案管理系統落實分層管考，針對與預定進度有差異的標案提出積極作為，並提出預警，避免落後情況產生，藉以強化市政建設，提升市民生活品質，讓海線越來越好，台中越來越宜居！
 
另針對清水衛生所重建工程進度，衛生局長曾梓展指出，重建工程至今年9月25日止，預定工程進度為85.26%，實際工程進度85.91%，進度超前0.65%，預定12月完工，完工後除申請使用執照外，也須辦理工程主體驗收、消防竣工許可、取得電梯使用許可、台水電錶掛設等項目才能合法使用，目前清水衛生所預計於112年6月搬遷回原址使用。
 
曾梓展也說明，重建後的衛生所較原面積多58%空間面積，候診空間及候診室都因此增加，並增設兒童發展測驗室及獨立日間照顧空間，提供醫療、預防保健及長期照護服務，希望讓民眾來到衛生所，服務找得到，關心看得見。
 
在衛生所重建期間，於清水區公所1樓(清水區鎮政路101號)已設立臨時衛生所繼續提供醫療保健各項服務，讓就醫不中斷、服務不打折，醫療門診及幼兒疫苗注射時間不變，繼續守護市民朋友們的健康。