【記者陳信銘／高雄土報導】台灣國際造船公司以十六點五億元，承造教育部海事實習船「御風」號，日前在台船公司高雄廠區舉行命名暨下水典禮，由教育部劉孟奇政務次長及台船公司鄭文隆董事長共同主持，並邀請教育部技職司楊玉惠司長擔任命名擲瓶人，該船完工後將交由高科大營運，培育我國海洋產業的潛力人才。
 
船名「御風」係高科大校方引自《莊子．逍遙遊》：「夫列子御風而行，泠然善也。」世人常說乘風破浪，但畢竟須隨風向而定，御風而行則更上一層，命名為「御風」意喻能掌握方向，航向世界。台船公司預祝本船建造順利，未來培育更多海事產業人才。
 
「御風」為教育部考量現行實習船「育英二號」已服勤近三十年，船齡老舊、噸位小、航程太短、學生艙位不足等等問題，委託國立高雄科技大學辦理籌建造，由台船公司承造。命名暨下水典禮後持續進行裝備系統建立、單機運轉測試、靜態訓練、海上公試以及動態操作（含日、夜航）訓練，預計明年交船。
 
御風號船全長一百一十四公尺，船寬二十一公尺，滿載排水量五千五百公噸以上。搭載單主機馬力五千二百二十kW，蒲氏風力三級以下時，船速不小於十五節，船速十三節時，可續航九千五百浬。
 
台船公司董事長鄭文隆呼籲，政府重視造船產業，給未來造船人才一條路走。高雄科技大學校長楊慶煜也指出，雖然國內啟動國艦國造，航運業也很發達，但缺乏產業鏈。教育部技術及職業教育司司長楊玉惠則希望未來有更多年輕學子報考航海相關科系。
 
「御風」號將取代現役「育英二號」船，製造費達十六點五億元。艙間規劃可搭載總人數二百五十之住艙區外，具完善的視聽教室及機艙教學動線、實境實習駕駛室及航海、輪機及高壓電等三套全功能模擬機系統，可以在這艘實習船上完成完整的實習課程，培養我國海洋產業的潛力人才。除此之外還設置體育室、自修室、會議室、電影院，供師生教學和休閒使用，提供更佳生活機能。