【記者陳信利／雲林報導】疫情結束後，雲林高鐵站使用運量逐日增加，鄉親希望增班呼聲越來越高。立委蘇治芬今天（30日）與鄉親到雲林高鐵站和高鐵公司及鐵道局代表召開記者會，強烈表達鄉親希望增班，以滿足交通需求！另高鐵後站6公頃鐵道局土地，鄉親也希望儘速開發，帶動地方繁榮。
 
立委蘇治芬表示，非常了解鄉親迫切的希望，她因要到台北立法院開會，一個禮拜有大半時間都在高鐵通車上度過，深刻了解鄉親使用高鐵頻率很高，尤其近一兩年來雲林觀光或返鄉人潮日益熱絡，確實有增加班次必要，她建議一天先增加2班次。
 
高鐵公司經理徐逸叡說，高鐵公司定期都會檢討目前各站運輸情形並調整固定班次配比，目前高鐵公司有34輛列車使用於載客，列車除載客也會定期安排檢修，目前已把運量調整到最大，希望能儘量滿足旅客運輸需求。
 
高鐵公司在上次檢討增班中，有討論到雲林鄉親上下班時間洽公，以及假日返鄉旅客較多的需求，因此在高峰時段，有調整增加固定班次或加開半直達班次，以舒緩要出國或北上運輸需求，如果適逢節慶，也會彈性加開全車自由座，以舒緩人潮。
 
徐經理指出，在接下來檢討班次中，將會審慎考慮雲林鄉親的需求，希望能讓大家在交通上可以更便利。
 
高鐵公司已和日本原廠達成協議簽約，2026年新訂的高鐵列車就會送達台灣，2027年就可以正式上線服務，未來使用的列車數量增加，也能增開更多班次，以符合不同旅客需求。
 
另針對高鐵站後站有一塊6公頃鐵道局土地，地方鄉親希望儘快開發；鐵道局主秘陳慧君表示，在105年起就有陸續舉辦招商說明會，但後來遇到疫情，因此開發時程面臨中斷。
 
陳主秘說，後站土地的開發涉及周邊土地的活化使用，會與縣府溝通協調整區規劃，要區域整體開發，才能讓高鐵特定區達到最大效益！
 
此外，鄉親關心雲林站開放後門的問題，高鐵徐經理表示，如果後站土地有計畫開發，就會整體性規畫增加側後門的可行性。
 
因就雲林高鐵站的設計，如果開放後門還要規劃旅客休息區、售票機、閘門，不是單單開門這麼單純，要達到最大效益，才能便利旅客也帶動區域發展。
 
蘇立委呼籲高鐵公司要儘快評估增班的可行性，希望在10天內給鄉親回覆，也請鐵道局趕快啟動招商，如果短期內還找不到廠商投資，建議可以把土地整理後開放作為公園綠地，也不失為可行的辦法。
 
她希望縣府不要只是把問題丟出來，要有具體作為規劃開發整塊高鐵特定區，區域發展起來自然人潮就會來，只是喊喊話，事情是不會自己完成的！（圖／立委蘇治芬服務處提供）