圖文：花蓮縣議員魏嘉賢

台鐵及蘇花公路「和仁至崇德段」4月22日因連日的地震及豪雨，導致土石流淹沒鐵軌，造成雙向交通中斷。值得慶幸的是，在這次的事件中並未傳出任何人員傷亡的消息。

然而，這並非是首次發生類似事件。就在4月10日，和仁地區就曾發生土石崩落滾進鐵軌，導致普悠瑪號撞擊落石出軌的事件。當時，台鐵高層聲稱該處非高風險路段，因此未裝設「落石告警系統」。

但事實真是如此？依據內政部國土測繪中心發布的地質敏感區圖資，我們可以清楚地看到，10日發生落石侵入軌道事件的地點旁，整片山壁早已被公告為地質敏感區，而台鐵的軌道就緊貼著這片區域。

台鐵員工和乘客的生命都是寶貴且無價。我認為，台鐵在安全設施上的投資不應被節省，也正因如此，我希望台鐵能全面檢視沿線邊坡高風險的路段，並在這些區域裝設「落石告警系統」，以提升所有員工及旅客的安全。