〔記者周為政、林碧珠員林報導〕大葉大學主辦「第八屆全國高中職迷你太陽能車競賽」，賽畢，「車輛動態競賽」冠軍隊伍由「和美高中第9車隊」和第11車隊並列，「車輛製作競賽」冠軍，由大安高工第2車隊奪得。


大葉機械系與「SAE中華民國自動機工程學會」攜手辦理「第八屆全國高中職迷你太陽能車競賽」，來自全國各地高中職學生齊聚一堂，工學院長李清華，感謝SAE中華民國自動機工程學會，對大葉在先進車輛領域的肯定，從2015年開始與大葉共同辦理「全國高中職迷你太陽能車競賽」。


李院長表示，「綠色能源發展與淨零碳排」，已是世界趨勢，大葉不只培養綠能人才，更積極推動綠能教育向下扎根，「高中職迷你太陽能車比賽」，每年都吸引來自全國各地高中職學生參賽，今年邁入第八屆，期盼透過競賽，鼓勵高中職學生學習太陽能、力學、車輛設計、環保和創新技術等知識，成為未來綠色創新人才。


機械系主任陳昭雄指出，「全國高中職迷你太陽能車競賽」參賽車輛，須以太陽能電池為唯一動力來源，車輛尺寸規定車長不超過30公分，車寬不超過20公分，車高不超過20公分，車輛總重不可超過800公克。


「車輛動態競賽」以「負重競速」、「車輛拔河」兩項分數加總後排名，由和美高中第9車隊、第11車隊並列第一名，獎金各獲一萬兩千五百元。和美高中第8車隊獲第三名，獎金五千元。


「車輛製作競賽」以外觀設計、設計理念、創新技術為評比標準，由大安高工第2車隊獲第一名，獎金一萬元，和美高中第9車隊第二名，獎金七千元，員林農工第12車隊第三名，獎金三千元。


囊括「車輛動態競賽」冠軍和「車輛製作競賽」亞軍的和美高中第9車隊，由張智偉、葉基倫兩老師指導尤彥佶、王湧富、賴冠呈同學組隊，在動態賽事拔河項目排序第一。


尤彥佶同學說，因應賽事設計兩種底盤，在不同項目切換不同模式，因此保持競賽優勢。


獲「車輛動態競賽」冠軍的和美高中第11車隊，由葉基倫老師，指導學生畢志豪、蘇宥橙、蔡鋐宜組隊，在動態賽事負重競速項目，以最快速度完賽，畢志豪同學說，車輛設計方面，車體上拼了10片太陽能板，將重心設置在車子後面，一方面提高行駛穩定度，另一方面透過摩擦力加快速度。


獲「車輛製作競賽」冠軍的大安高工第2車隊，由林憲裕老師指導學生施博瀚、林以堯、方彥翔組隊，施博瀚同學說，車輛參考特斯拉的流線造型，搭配變速箱設計，車隊獲評審肯定，很開心。