（記者林碧珠員林報導）大葉大學機械系師生開發的「智慧煞車警示系統」，獲專利。


從自身開車經驗和社會新聞觀察到煞車警示可以改良，大葉教授張舜長指導大四學生楊尚憲和研究生李侑錞，結合即時感測和智慧判斷技術，提升追撞預警能力，開發「主動式智慧型煞車警示系統」而取得新型專利。


楊尚憲說，市面上車輛煞車警示大多是單一亮燈模式，遇到突發狀況時，後方駕駛往往來不及反應，容易造成追撞事故，這次實驗室研發的「主動式智慧型煞車警示系統」，在車輛整合後方雷達、車速感知器和煞車開關，透過控制器即時分析前後車輛速度差和風險程度，智慧化調整煞車燈亮燈模式。


根據追撞風險分成三階段警示，正常亮燈、亮度增強、結合後霧燈高警示，讓後方駕駛獲更明確警示訊號，增加反應時間和安全距離，降低車禍發生機率。


張舜長教授指出，「主動式智慧型煞車警示系統」具備「即時偵測、動態判斷、分層警示」三大核心機能，當駕駛踩下煞車後系統即自動整合車速和後方雷達資訊，判斷追撞風險，輸出相對應警示強度，強化行車安全。


系統採模組化設計可直接整合至既有車輛控制系統中，安裝與維護便利，符合智慧車輛技術發展趨勢，具備市場化潛力。


除了專利研發，楊尚憲同學也在張舜長教授指導下，以「車輛主動式煞車警示系統創新設計與實作」研究計畫，獲國科會114年大專學生研究計畫獎助，一路累積研究成果，讓他在碩士班考試脫穎而出而錄取國立大學。