【記者林獻元台中報導】東奧落幕，場地自由車競輪賽金銀牌，都曾是我國好手康世峰的手下敗將，但他卻無緣奧運，市議員吳敏濟31日在市議會市政總質詢直指，台灣自由車基礎建設落至亞洲後段班，連人均GDP 9032美元的土庫曼都有的250公尺標準場地，台灣一座都沒有，建議在大甲美人山營區規劃多功能單車館，豎立進軍奧運的里程碑。
 
對此，運動局長李昱叡回應表示，因應國際間辦理自由車場地賽趨勢，將進行於大甲區美人山閒置營區研議評估設置250公尺室內自由車館，並考量周邊區域特性、都市計畫、財務及交通等辦理可行性評估，持續聽取大甲區的地方想法和建議，納入先期計畫設置符合民眾需求運動項目，未來將爭取中央支持挹注經費補助計畫，逐步行銷臺中市運動風氣，提升區域運動產業發展，打造臺中市成為酷運動酷城市。
 
吳敏濟指出，東奧場地自由車競輪賽，金牌Jason Kenny曾在世界盃分組晉級賽輸給康世峰，銀牌馬來西亞阿旺，曾在馬來西亞一級賽的終點前被康世峰超越。東奧場地賽選手需在賽會前二年的十場指定賽事中取得積分，依排名取得奧運資格，而每一場都是在250公尺木質賽道舉行。很遺憾康世峰、王慈均等選手僅以些微差距，未能登上奧運舞台，吳敏濟認為，沒有標準場地能有此成績已屬難得。
 
吳敏濟表示，250公尺賽道室內場地比賽過程緊湊，不受天候影響，已成比賽主流。在亞洲地區，以中國的20座最多，日本、韓國、馬來西亞、印尼、印度、烏茲別克都有。連既不富有，又無自行車產業的土庫曼都不落下，但人均GDP3.6倍的台灣（32,747美元）卻一座都沒有，真是情何以堪！
 
吳敏濟慨嘆，台灣只有4座露天的333.33公尺自由車場地，選手參加國際賽250公尺賽道就有適應問題，過彎時離心力的差異，影響壓彎的角度及配速的掌握。哪怕天分再高，訓練再刻苦，都無法長期維持超高水準的表現，對台灣自由車運動的發展極其不利。
 
吳敏濟表示，台中市是台灣自行車產業的重鎮，自由車國手的搖籃，亞運自由車3面金牌都來自台中市的選手，今年全中運自由車36項比賽，台中市囊括24金、17銀、12銅，居各縣市之冠，其中又以甲安埔最突出。台中市最應該興建250公尺的多功能單車館。
 
吳敏濟說明，閒置多年的大甲美人山營區面積7.87公頃，位於甲安埔的門戶位置，距國3大甲交流道不到1公里，適合興建自由車特色的運動中心，單車館內除賽道之外，還可容納二座籃球場，或二座排球場、八座羽球場。

館內健身房、韻律教室一應俱全。也適合舉辦台灣自行車業一年一度的商展「台中週」、演唱會等活動。除了運動之外，亦能帶動觀光產業的發展，希望市府早日拍板定案，不要讓選手流汗又流淚。