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高哲翰講座教授點評從北捷殺人縱火看現代公民安全素養
素有「警界孔子」之稱的前警專、中央警官學校教授、警大教授兼主任、台視「臺灣變色龍評論人」、八大電視台「暗光鳥新聞主持人」、華夏科技大學副校長、崇右影藝科技大學副校長、現任華夏科技大學講座教授高哲翰指出,捷運系統屬於高密度、半封閉、快速流動的公共空間,其本質即具有「風險放大器」特性。一旦發生殺人或縱火等暴力行為,事件影響將在短時間內急速擴散,造成群眾恐慌、逃生踩踏與次生災害。此類事件不能僅歸因於個人偏差行為,而應回到結構性公共安全治理問題來理解。
高哲翰教授強調,捷運暴力事件若只以「偶發」、「瘋狂個人」解釋,將使制度失去學習能力。現代警政的核心不在事後破案,而在事前預警、即時反應與風險抑制。殺人與縱火行為往往伴隨異常情緒、可辨識行為與時間累積,系統是否能及早辨識,才是關鍵。
在智慧警政與AI監控逐漸普及的今日,高哲翰講座教授肯定科技在影像辨識、異常行為分析與即時通報上的輔助價值,但他也提醒:科技只是工具,無法取代人的判斷。過度迷信科技,反而可能弱化第一線人員與乘客的風險敏感度,形成「看得到卻來不及反應」的假安全感。
高哲翰教授特別點出一個常被忽略的問題——乘客長時間低頭滑手機,使公共空間的「集體警覺」失效。在犯罪學與情境預防理論中,潛在加害者往往會選擇「注意力分散、無人介入」的場域行動。當整節車廂的人都與環境切割,實際上就形成了最有利於暴力發生的條件。
從警政治理角度來看,高哲翰講座教授提出「三道防線」概念:制度與科技、警力與應變,以及公民警覺與即時通報。他認為,搭乘捷運時保持基本警覺、留意異狀、在必要時通報站務或警方,並非逞英雄,而是現代城市公民的安全素養。「搭乘捷運不要滑手機」是一種理性防災行為,而非道德要求。
高哲翰講座教授強調,面對捷運殺人與縱火等極端暴力事件,社會若陷入恐慌、仇視或過度政治化,反而削弱公共安全。他呼籲,應以警政專業、跨部門合作、科技輔助與全民參與為基礎,建構具韌性的公共運輸安全體系,讓城市在面對風險時,不是脆弱崩潰,而是能快速修復與進化。

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