〔記者周為政彰化報導〕彰化縣長王惠美今（20）日晚間宣布，行政院長蘇貞昌全力支持彰化市鐵路高架化，王縣長認係行政院送給彰化縣建縣300年的大禮。


王縣長說，體察縣民對彰化市鐵路高架化殷切期盼，因此，上任時即將彰化鐵路高架化列為最優先推動重大建設，經多次與中央協商，今(20)日下午蘇貞昌院長到彰化火車站前廣場及扇形車庫視察後宣布，建縣即將300年歷史的彰化縣，是全國最多人口大縣，眾人希望彰化鐵路能夠高架化，以利發展，但案件走了20多年，整個規劃十年，如今獲國發會審議通過，就等行政院核定，所以他來彰化宣布，行政院全力支持，後續將由交通部啟動綜合規劃及環評相關作業，宣告彰化高架化工程進入實質開發程序。


王縣長感謝蘇院長、秘書長，也感謝國發會、交通部及歷任縣長、立委、議員一路對本案推動和關心，建設不分黨派，大家一起努力，讓彰化更好。


王縣長表示，彰化市區一邊是八卦山，一邊是鐵路，發展受侷限，鐵路高架化才能有更寬廣空間，不論休閒、住商才可有更蓬勃發展，剛好在建縣300年前夕，行政院送給彰化縣這麼好的禮物，縣府會配合交通部，儘速做好都市規劃，中央、地方合作，讓彰化更進步，讓鄉親有更便捷交通。
   


蘇院長說，本案之所以困難，原因除是工程技術困難外，還有經費負擔困難，因為中央要負擔近300億元經費，但應早日定案，將要求交通部盡速進行，不要再延宕12年，除非彰化縣辦理都市計畫太慢或土地徵收不佳。


蘇揆指出，回想當年從屏東至臺北讀書，途經彰化，火車站確實是重要的鐵路調度轉運站，從彰化扇形車庫即可知道火車調度重要，彰化火車站調度車輛如同扇形車庫前方火車頭調度轉盤般重要，希望加速進行，讓彰化脫胎換骨，對臺灣貢獻這麼大，應予支持早日完成，讓彰化城市縫合、進步更快，讓鐵路沿線4個地下道、4個平交道、4個高架橋等通通變成平面道路，都市大改變，彰化大進步。
  

王縣長表示，縣民期待彰化市鐵路高架化已20餘年，縣府從民國100年啟動可行性評估，迄今10年，感謝各級民意代表用心，近兩年來特別感謝交通部、國發會對彰化縣政府計畫指導，更感謝行政院長及秘書長對此案件支持，「彰化市鐵路高架化可行性研究計畫」才能在本月18日獲國發會通過，院長今天又親自來宣布，再次感院長及行政院團隊，特別是前縣長卓伯源、魏明谷及縣籍立委共同努力。



王縣長指出，蘇院長曾來彰化視察交通建設說過，建設不分藍綠、地方建設大家一起努力，希望院長秉持承諾，支持彰化建設，儘速核定臺中捷運綠線延伸彰化案，未來結合彰化鐵路高架化、捷運鹿港線，早日達成三鐵共構願景。


王縣長指出，縣府於該計畫可行性通過後會進入綜合規畫及環評(預計兩年)，縣府也提高自償率至7.01%，自行負擔102億元，對地方建設，縣府絕對全力支持，因為鐵路高架化確實能夠帶動彰化城區發展。


立委陳素月表示，鐵路阻礙彰化市區發展，因此鐵路高架化是民眾期待很久的，彰化市鐵路高架化可行性研究，歷經三任縣長努力，王惠美縣長接續推動終獲國發會審查通過，感謝蘇院長支持，相信未來市區發展會有很大進步，尤其是彰化火車站透過都更帶來新的風貌，對地方發展建設，是不分中央、地方、黨派，大家一起努力。



立委黃秀芳非常感動，也非常高興，擔任立委期間，每次總質詢都有質詢院長有關彰化市鐵路高架化案，經國發會通過後今日行政院長到場視察支持地方建設，中央地方一起合作，彰化市發展指日可待，彰化站區更新可使彰化再度起飛，彰化已經多年沒有重大建設，不論鹿港溪整治、彰化鐵路高架化、大埔截水溝拓寬等建設，感謝院長及行政團隊的支持。



在場地方人士還有市長林世賢、議員張雪如、李成濟、莊陞漢、吳韋達、李寶銀工務處長林漢斌、新聞處長李俊德等。