【記者林獻元台中報導】唯一獨有，台中市一條旱溪西路道路前段、後段都15公尺雙向四線道，唯獨漏中間的潭子段還是5公尺的單行道！台中市議員蕭隆澤19日在台中市議會都建水業務質詢不滿表示，他從縣市合拼後開始提案建議至今，長達11年都沒有得到正面的回應？因為地方建設分黨派？還是潭子人是三等市民，比別區的市民卡小漢？再次請教建設局陳局長，旱溪西路潭子段拓寬工程何時可以定案？何時可以發包進場施工？
 
對此，建設局長陳大田表示，道路工程建設案，需要經過評估、規劃、協調會等步驟來進行長期推動，而且旱溪西路潭子段的開闢，需要進行跨局處協調，會逐步來推動。
 
市議員蕭隆澤指出，台中市一條旱溪西路拓寬三種版本。旱溪西路豐原段由國道新建工程局施作，拓寬為15公尺、雙向四線道的道路；北屯段則是區段徵收取得道路用地的，也是開闢為15公尺、雙向四線道的道路。唯獨潭子段是第三河川局開闢的單向五公尺單行道（水防道路）。
 
蕭隆澤表示，他從縣市合拼後開始提出旱溪西路潭子段拓寬工程建議案，至今已經長達11年，還是無法得到正面的回應？他開始懷疑盧秀燕市長團隊的行政效率。還是潭子人是三等市民，比別區的市民卡小漢？還是地方建設要分黨派？
 
蕭隆澤不滿的說，只要是他建議的基層建設案，在會勘時建設局的承辦人員都會說有經費上的問題，能拖就拖、不能拖的就說要送評估，總是有非常多的原因與理由來解釋無法立即進行理由。在他看來建設局根本就是看人大小眼，尤其這屆的盧秀燕市長團隊對他的建議案比前兩位市長分的更清楚、更細膩！
 
蕭隆澤說，車子開在一條旱溪西路道路，前段、後段路寬都15公尺雙向四線道，唯獨漏中間的潭子段還是5公尺的單行道，拓寬一條旱溪西路有這麼困難嗎？如果是經費的問題，可以分年分段來處理呀，總比放了十一年好吧？希望建設局陳局長能夠苦民所苦，將關乎民生問題擺放第一位，早日完成旱溪西路潭子段拓寬工程。