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【記者林獻元台中報導】消防車、救護車這些救援車輛執行公務時,往往分秒必爭。而當行經路口時遇到紅燈,難免會出現有車輛未充分禮讓的狀況而衍生救援的時間延長甚至釀成車禍。台中市議員賴佳微5日在台中市議會交通地政業務質詢時,建議台中應全面研議導入智慧號誌,讓救援車輛接近路口時燈號自動轉為綠燈,運用智慧科技來讓市民的生命安全更有保障。

 

對此,交通局長葉昭甫回應表示,市府已向交通部運輸研究所爭取試辦緊急車輛優先號誌計畫,並於今年啟動試辦計畫,邀集消防局與相關單位共同評估試辦場域及車輛等所需設備,若成果良好將再逐步推廣至台中市其他區域,提升消防救護車輛交通安全及加快救護救災速度。

 

賴佳微指出,消防救災、救護都是分秒必爭,當警消同仁駕駛公務車輛在執行任務時,經過紅燈的路口,即便響鈴不免都還是會提心吊膽。今年在臺中的台灣大道,就曾發生一起女騎士沒有注意到響起警笛正在執行任務的救護車,因未禮讓而釀出擦撞事件,導致該名女騎士當場倒地,好在沒有生命危險。

 

賴佳微表示,其實智慧城市科技的發展可以有效解決這個問題。臺南市去年就試辦一個計畫,打造全台灣第一個緊急車輛優先號誌控制系統,利用車路聯網技術整合,讓救援車輛經過路口時能夠一路綠燈,進而有效減少救護車交通的事故發生。這項試辦計畫的成果顯示,台南的救護車平均每趟可加快37秒的救援時間,對於心搏停止患者可大幅增加生存機率。

 

賴佳微認為,這樣的科技值得我們加以效仿來應用,過去統計台中市消防車輛抵達現場的秒數比全國平均還高。相信我們台中市的消防員已經很努力,但在救災、救護時碰到台中在尖峰時刻的壅塞情形,真的會讓人力不從心。

 

如果有這樣的智慧號誌系統能夠讓台中應用,一路開綠燈到救災現場或是醫院,勢必可以爭取到更多救災的時間,也避免釀成更大的傷害,挽救更多台中市民寶貴的生命。

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大葉多媒體學程畢展﹁On line 1999﹂。(照片大葉提供)