【記者林獻元台中報導】地方爭取多年台中市東區公兒30用地，新建地下停車場的前瞻計畫，盼了兩任市長，今年終於正式開工動土，車站周邊汽機車一位難求的困境，有望在完工後獲得紓解。市議員鄭功進18日表示，原有的東區立德平面停車場，僅有150格汽車停車位，停車量能明顯不足，不只是平日一位難求，到了例假日，等一個車位至少要花上半小時以上，都不見得等得到，停車噩夢，常常是後車頭在地居民的日常。
 
鄭功進指出，台中火車站每日平均，有高達50，000旅客人次的運量，特別是疫情再度升溫，不少民眾有跨城際交通需求時，為了降低染疫風險，多數不敢直接搭乘公共運輸，反而是直接用私人運具，到火車站周邊再轉乘火車或客運，汽機車的停車需求不減反增，現有的東區立德停車場，完全沒有機車停車空間規劃，汽車格位也是僧多粥少。
 
鄭功進呼籲，等了五年地方終於盼到東區公兒30地下停車場的正式動工，希望未來這增加的208席汽車停車位、309席機車停車位，能夠兼顧轉運需求的停車格周轉率及在地居民夜間的停車需求，盡量減少居民花在找車位的時間成本上，同時解決違停亂象。
 
鄭功進也強調，地方樂見公兒30停車場的新建，相關的施工時的交通黑暗期，配套一定也要做足做滿，特別是依據使用分區的本質，這塊公兒30立體停車場，依舊是公園暨兒童遊樂場用地，既然這是東區緊鄰，緊鄰後車頭，最新、最大塊的公園綠地，市府既然希望推動美樂地計畫，希望相關單位，能充分結合在地的鐵道元素，打造出共融有感的鐵道美樂地新公園。