【記者林獻元台中報導】台中市敬老愛心卡可以搭乘公車、國道客運和計程車等交通運具，市議員林祈烽、施志昌6日在台中市議會進行交通地政業務質詢時，要求交通局應和高鐵公司洽談，讓台中市的敬老愛心卡也能夠搭乘高鐵，節省長者更多南來北往的時間。

 

副市長陳子敬答詢表示，這是未來的趨勢，未來一定會做；交通局長葉昭甫則表示，會來和其他縣市政府及高鐵公司聯繫，看有沒有人提出類似的議題，可以先來做溝通。

 

林祈烽說，2年前曾質詢過社會局長，敬老愛心卡搭台鐵和高鐵的問題，結論是因台鐵車站多，修改電子票證系統費用龐大，台鐵又不願意吸收負擔，所以台中市的敬老愛心卡無法享有搭乘雙鐵的優惠票價。

 

林祈烽指出，台鐵在全台灣的車站很多，無法與敬老愛心卡搭配他可以理解，但高鐵從台北的南港到高雄的新左營才12個車站，每個車站都設有長者優惠購票窗口，如果要配合修改高鐵的電子票證系統，也才只有12個車站、修改12套系統就可以，為什麼市府做不到？

 

林祈烽表示，台中到全台各地的國道客運票價，每趟以敬老卡購票最高優惠大約是170元，來回兩趟就是340元，幾乎就是搭高鐵台中到台北的單趟敬老優惠票價（台中到台北350元，台中到新左營390元），現在敬老愛心卡每個月可以有1000點（元）可以搭乘國道客運南來北往，同樣的1000點沒有理由不可以搭高鐵啊。

 

葉昭甫答說，過去沒有議員提到敬老卡搭乘高鐵的事，畢竟搭高鐵票價較高，以台鐵為例，跟台鐵討論過好幾年，雙方在計價、清分等問題都沒有結論，兩邊的主計、出納制度不同，所以不僅在設備端要處理，在帳務部份也要處理，如果要跟高鐵磋商，一樣會面對這些問題要克服。

 

林祈烽強調，市府既然都可以和全市22家的公車業者及6家國道客運業者，還有多家計程車業者，全市近4800台的計程車、上百家的診所、國民運動中心都做好連線感應扣款，真的沒有理由無法和全台12個高鐵站設定好電子票證扣款機制。

 

副市長陳子敬說，這是未來的趨勢，未來一定會做；葉昭甫表示，會來和其他縣市政府及高鐵公司聯繫，看有沒有人提出類似的議題，可以先來做溝通。