〔記者周為政綜合報導〕立法院交通委員會委員今（25）日由縣長王惠美陪同考察彰化地區交通建設。


立法院交通委員會由召委洪孟楷與縣籍委員陳素月、黃秀芳、陳秀寶等人陪交通部長王國材等人下鄉考察，王縣長率在地議員、里長前往和美、彰化和芳苑等地考察﹁和美大肚溪橋梁工程﹂、﹁台61乙線美港公路高架化﹂、﹁台中捷運綠線延伸彰化﹂、﹁鹿港捷運線規劃﹂和﹁台76線至芳苑工業區聯絡道﹂等5案。



王國材說，彰化人口125萬，可說是準直轄市，王縣長和立委爭取台中捷運綠線延伸至彰化，希望加速建設，另外，鹿港捷運系統，已完成可行性評估，交通部站在支持立場。


王部長說，彰東和彰西聯繫有賴鐵道建設，才能吸引更多人來彰化，彰化交通路網建設已在交通部審核，等核定後再來做，綠線將延伸到台鐵金馬站做整合。


鹿港線從彰東都市計畫區，鐵道金馬站到鹿港，將透過整合與台中市共同發展，交通部也站在非常支持立場，希望交通部在行政程序上盡量縮短和協助。


王縣長表示，彰化鐵路高架拚了十多年，好不容易今年1月3日獲行政院核定通過，並開始實質化，這是第一步，第二步--﹁臺中捷運綠線延伸彰化案﹂，4年多前已納入前瞻計畫，尚在可行性評估，通過後就可進行第二部分，縣府已準備好了，並在都市計畫中將重要車站納入規劃。


﹁捷運鹿港線﹂部分，等縣議會同意後就會送到中央審核。目前，彰化高鐵、台鐵都集中在東半部，彰化人口密度很高，台南、高雄最高平均一平方公里800、900多人，彰化達1100多人，軌道工程有必要性，縣府正積極推動﹁一軸一環雙樞紐﹂交通政策，一環以捷運鹿港線為主體，強化鹿港地區聯外大眾運輸系統，下個階段從員林車站、埔心、溪湖、二林連接，做二林精密園區準備，縣府提早規劃，避免未來招商後人口密集造成交通阻塞。


另一軌道工程計畫是把田中的高鐵、台鐵做連接，從田中、田尾接到溪湖，期待南北彰化交通路線越成熟。


     
王縣長表示，﹁和美大肚溪橋梁工程﹂總經費30.1億，彰化、台中各一半，交通部補助彰化縣12億，縣府自籌3億，等審核完後就發包，期待和美大橋與﹁台61乙線美港公路高架﹂銜接。感謝洪召委關心彰化交通，將會勘改到彰化，也感縣籍委員關心及王部長支持。