【記者林獻元台中報導】台中市從今年1月17日開始，試辦地磁系統開單。並搭配台中交通網APP，方便駕駛得知路邊收費停車格的位置及是否有空位，避免車主為了尋找車位而慢速繞場行駛造成的廢氣排放與交通堵塞問題，讓路邊停車智慧化。但市議員何敏誠發現，現行有安裝地磁感應設備的路邊停車格僅佔全市收費路邊停車格不到兩成，且今年更無新增安裝地磁於其他收費車格，形成智慧停車格增設「牛步化」，何敏誠批市府智慧城市發展淪為口號。
　　
對此，交通局長葉昭甫回應表示，為讓民眾更好找到停車位，交通局積極佈建地磁設備，地磁除提供路邊車格資訊外，還可與停車開單作業結合，同步計算車輛停車時間，讓民眾直觀了解車格空位及特殊車格地點，同時還可導航至目標車格，有效減少民眾找車位的時間，間接改善道路交通與空氣品質。
     
葉昭甫也說，路邊智慧停車是智慧交通推動的重要一環，停管處已規劃明年初起第一階段將有1000個一般費率車格分批次調整累進、差別費率，並已持續規劃後續階段逐漸擴大地磁布建範圍，讓更多市民更方便找尋車位。
    
何敏誠提到，目前台中市路邊收費汽車格共約36000格左右，然而用於智慧停車格的地磁設備目前僅安裝於累進跟差別費率停車格，共6516格，僅佔全部收費汽車格數量比例18%，不到兩成，且今年更未新增任何一格智慧停車格，市府推行智慧城市與交通淪為口號。
　　
服務處執行長同時也是市議員參選人何昆霖提到，目前市府智慧停車格發展停滯，不但安裝比例不到兩成，也沒有新增安裝在其它路邊收費車格上，完全忽略其他區域尋找停車位的需求。
　　
何昆霖質疑，難道其他熱門景點區如高美濕地、大甲鎮瀾宮、豐原廟東夜市等地，都無緣享受智慧停車格帶來減少民眾找車位時間、間接改善道路交通與空氣品質等好處?市府應積極擴大推廣智慧停車格，讓市民停車更便利。
　　
何昆霖表示，全台中市設立的6516格可用地磁開單系統開單的智慧停車格，幾乎都集中於中、西、西屯、北、北屯、南屯等區。然而東、南區只有四個路段，共約80餘格汽車格設置地磁設備，僅僅佔總格數約1.2％。
　　
何昆霖說，東區即將迎來許多重大建設，在周圍各景點串聯下，可以吸引更多觀光客；而南區則有許多住商混合區，人口也大幅成長，交通壅塞狀況並不會亞於其他行政區，市府應在東、南區增加更多智慧車格。
　　
同時，何昆霖也發現，台中交通網App在網路的評價都不高，例如有民眾反應停車場、停車格的資訊更新速度偏慢，且線上繳費會發生失敗等問題。何昆霖說，代表現行App整體使用上，是不便民的。
    
何昆霖建議，市府可參考台北市、台南市設置「智慧停車柱」的案例並評估安裝可行性。另外，針對台中交通網App的民眾反映事項，市府也應積極處理，避免雖有地磁設備，民眾卻無法準確得知停車格的位置，這種智慧車格「不智慧」的情形發生。
  
台中市停車管理處說明，目前台中市共約3萬6,000收費車格，其中一般費率車格約2萬9,500格，經調查，因路邊月票價格相對較低，一般費率車格有7成長期為月票車停放，故顯示車格使用中，停管處將檢討月票制度的合理性及路段費率。在地磁布建上，則以台中市高停車需求、高車格周轉率的累進、差別費率路段為主，共約6500格，藉以提供路邊車格空位資料，方便民眾找尋車位，並活絡地方經濟。