【記者林獻元台中報導】關心人民交通安全暨強化公共安全之維護，檢討中捷公司SOP管理缺失，持續追查工安事件真相，市議員曾朝榮、李天生、江肇國16日在議會交通地政業務質詢中質問副市長黃國榮，有關於中捷公司總經理莊明聰於本月十日中捷事件提出缺失檢討與精進措施，賡續死傷者及家屬之慰問與保障人民權益，並指責市府與中捷長官無能，推卸責任，千錯萬錯都是別人的錯。
    
似乎盧內閣螺絲掉滿地滿口謊言，對於人民應有的權益及事故真相，至今盧內閣持續掩蓋抱持嚴重抗議，議員們並呼籲即刻成立「中捷事件發生處理調查小組」落實議員監督市政之宗旨，釐清真相秉公處理，秉持關心民瘼維護人民交通安全之目的。

議員曾朝榮表示，針對本月十日該建商興建吊掛工程計畫與交通管制計畫在哪裡？請提供市府許可文件請不要再隱瞞，尤其事發至今議事堂上不見交通局長，至今交通局長人在哪裡？並質詢中捷莊總經理不要推責，不要謊話連篇。

曾朝榮指出，列車早於12：27：04秒中控中心已及時接收到告警訊息，並連續發送十四次的警示，為何行車中控中心人員毫無警覺，另外豐樂車站上的隨車員及現場保全人員為何沒有SOP的處理行為，難道中捷公司平時沒有教育訓練人員緊急按鈕、緊急把手的訓練嗎？

最方便的動作是只要用腳或障礙物阻止車門合閉，就可以即時阻止憾事的發生，人命關天因為市府管理缺失、中捷訓練缺失、建商工安缺失，因而喪失一位教育界頂尖法律學者，非常遺憾也非常痛心，並質問副市長黃國榮，12：27：45秒發話者已表示應立即停車，12：28：35秒車組人員透過無線電表示列車撞到前方障礙物，這關鍵時刻為何不見中捷人員有任何正確的SOP危機處理。

曾朝榮強調，經檢視中捷公司所提供的通話紀錄，12：47：33秒授權人員執行下軌、巡軌行為動作這其間共計有12：49：37秒、12：50：13秒DTC連續三次的下令執行巡軌的通話紀錄，12：51：20秒從DTC表示現場指揮官表示請勿再讓「任何人員下軌道下軌道」的命令，最令人憤慨的是人命關天中捷公司下軌巡檢不力。

另詳查市府提供的檢討報告中發現林教授是直到13：16分才被發現跌落在車廂底下，這期間未見有急救或搶救的機制與醫療措施，延宕至13：53分報告書中僅顯示現場指揮官回報該名車下旅客已無生命跡象，這要命的六十六分鐘為何不見有任何人對於林教授有任何的發現與急救行為。

曾朝榮說，中捷公司人員都急著想要如何應付盧市長及黃副市長13：15至13：25這段時間在豐樂車站接受新聞記者訪問的事務，由此可見盧官員只會拍馬屁，草芥人命謊話連篇，強烈要求釐清真相保障人民權益，還給人民一個安全舒適的交通環境，建請成立公正公開的「中捷事件發生處理調查小組」落實議員監督市政之宗旨。