114全運在雲林
嘉市潮選店
日本沖繩月
雲林縣政府文化觀光處
光織影舞
廠商廣告

【記者張文一嘉義報導】行政院農業委員會111年度優良農業建設工程獎,(28)日舉行頒獎典禮,林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處辦理「阿里山林業鐵路神木車站月台暨周邊環境整修與邊坡穩定治理工程」,及「嘉義縣定古蹟竹崎車站整修工程」,分別榮獲設施類-優等及建築類-佳作之獎項肯定,以優質工程兼顧環境永續與文化資產保存,並創造安全、舒適的車站空間,榮獲殊榮。
 
阿里山神木於1906年由小笠原富二郎發現,依照日本奉神的習俗,在樹幹捆縛繩索,在樹頭周圍建造柵欄,敬為神木。雖然神木在1998年因不敵風雨雷擊而原地放倒,透過設置解說牌誌,讓神木車站永遠的圖騰長臥於鐵軌旁,以不同的姿態,繼續陪伴民眾回憶過去,也寫下新生代的歷史。典雅木構的神木車站,順應地形的階梯式月台兼具觀景功能,可以近距離觀賞神怡流瀑,更是遠眺塔山最佳地點。
 
「阿里山林業鐵路神木車站月台暨周邊環境整修與邊坡穩定治理工程」,以提升服務品質兼顧生態保育、結構安全及文化記憶保存永續傳承的理念規劃設計,月台主體採用鋼構包木,加強整體結構安全,擴大月台停等空間,增加無障礙友善設施,改善鐵道排水系統並恢復雙股線,重現Z字型路線第3分道,保留既有設施造形,修復神木車站跨世代之間的生命記憶連結。
 
竹崎車站為全木造車站,並為阿里山林業鐵路登山的第一站,位於鐵路平地線與山地線的交會點,因應早期列車調頭特殊目的,車站內之軌道創造出獨特三角線,不僅具建築特色,且具鐵道文化特殊價值,因此民國98年經嘉義縣政府公告指定為縣定古蹟。
 
「嘉義縣定古蹟竹崎車站整修工程」使用臺灣檜木(紅檜)為修復主要木材種,維持車站全木構造建築風格,其構造主要為編竹夾泥牆、木摺壁及壁面灰作,工法上則延續養灰、養土等傳統建築工藝手法,並運用創新材料(雨庇-鈦鋅板)延長使用年限,降低維護管理成本,同時新設無障礙坡道及無障礙廁所,營造車站友善空間及完善整體動線。車站美麗的蒂芬妮藍(Tiffany Blue)色調的外貌,係嚴格、謹慎考究後,於設計階段即進行油漆剝漆試驗結果,且經文資審查會議與各單位之密切商討結果,保留遊客及在地居民對竹崎車站記憶,配合車站周邊景觀,帶動竹崎觀光人潮。
 
林鐵及文資處持續以積極謹慎的態度,進行阿里山林業鐵路沿線車站站體及相關設施維護工作,嚴格把關施工品質,落實文化資產保存與工程生態檢核,創造友善空間。提供旅客更舒適服務,展現阿里山林業鐵路的歷史與風華,使大眾瞭解其豐富的文化、歷史及學術價值,並與之產生多元的互動,打造安全、友善觀光休憩環境。

分享

新住民識字班和成教班表揚和樂齡學習成果展。(照片縣府提供)

新海研3號研究船19日開放參觀