【記者陳信利／雲林報導】雲林縣政府於北港糖廠市地重劃區建置「雲西京站北港時尚廣場BOT案」，今天（3日）舉辦地方說明會，縣長張麗善表示，透過該BOT案將提升大眾轉乘服務及公共運輸品質，帶動大北港地區商業發展。
 
雲林縣政府原與國有財產署原合作開發「雲西京站北港時尚廣場BOT案」（北港轉運站），前年5月國有財產署突然以「商業區開發轉運站不符合本署利益」為由片面終止合作案，縣府因此移至北港糖廠市地重劃區辦理。
 
縣長張麗善表示，108年國有財產署主動到縣府拜託，希望能與縣府合作活化已閒置多年的台汽客運站，縣府歷經3年努力打拚，提出「雲西京站北港時尚廣場BOT案」計畫。
 
歷經規劃、召開公聽會、到高雄與台中招商引資，整個計畫已接近進入實質招商開發階段，前年國有財產署突然片面與縣府解約，縣府多次發文要求解釋未獲正面回應，計畫被迫終止。
 
張縣長說，縣府了解北港地方對於北港轉運站，帶動商業發展的殷殷期待，能夠將媽祖神威顯赫帶來的「香客變遊客、遊客變常客」，讓來自四面八方來到朝天宮拜拜的信徒，有一個便捷轉運站，同時能有住宿與購物的地方，帶動地方發展。
 
經縣府持續思考如何推動雲西京站北港時尚廣場BOT案，滿足鄉親希望大北港地區發展的期待，幾經思考，決定將「雲西京站北港時尚廣場BOT案」計畫案，移至糖廠市地重劃區。
 
張縣長指出，雲西京站北港時尚廣場BOT案計畫，1樓將做為轉運站，2樓當美食街、3樓規劃商店街、4至6樓做為住宿旅館，也規劃停車場，現在開始啟動，希望明年能順利招商引資動工。
 
縣府交通工務局長汪令堯表示，縣府原規劃結合北港段955地號縣有地，及國有財產署於北港段1044、1042、1043地號國有地，合作開發「雲西京站北港時尚廣場BOT案」，建置交通轉運站結合商業機能模式，帶動未來北港新興商圈發展。
 
汪局長說，為加速計畫推動，他數次親自率隊拜訪廠商，並於北港地區舉辦2次公聽會、2次招商說明會。
 
其中立體停車場大樓則規劃提供近200席小客車位、300席機車位，預計每年可營收達1.3億元，帶動北港新興商圈整體發展，提供民眾交通轉運、休閒、美食場域。
 
但111年5月縣府與國有財產署洽談土地合作改良事宜時，該署以「商業區開發轉運站不符合本署利益」為由，片面宣布與縣府合作破局。
 
國產署堅決以「無轉運機能之商業開發」獨力進行招商，擬收取高額權利金卻無回饋地方機制，與民爭利，並致地方多年期待落空，縣府歷經多次爭取未果，決定自尋土地重啟北港轉運站規劃案。
 
汪局長指出，北港客運路線共計21條，平日323班次、假日282班次；每年於北港上下車民眾約有29萬2000人，藉由轉運站的規畫整合現有客運路線，提供民眾便利上下車點位。
 
北港糖廠市地重劃區的北港轉運站新址，面積約6000平方公尺，連同緊鄰的廣場兼停車場用地，總計面積高達近7600平方公尺，將重現「雲西京站北港時尚廣場」規劃內容。
 
同時採用BOT方式來提高新址土地活化利用強度，除發展成完善轉運站及停車轉乘點外，更可達振興地方經濟及達成都市更新目標。
 
汪局長說，依據「促進民間參與公共建設法」規定，辦理民間參與公共建設前，應先進行可行性評估，縣府自籌經費啟動「雲西京站北港時尚廣場BOT可行性評估計畫及先期規劃案」。
 
本次計畫除辦理BOT可行性評估案，將一併辦理先期規劃，將可行性評估至招商期間可能產生的問題與因應對策一併納入，期能以最短時間爭取北港轉運站於新址重現。
 
今天說明會包括縣政總顧問張清良、議長黃凱、副議長蔡咏鍀、縣議員黃文祥、北港鎮長蕭美文、代表會主席黃美蘭及北港鎮多位里長、代表及居民參加。
 
共同期待北港轉運站能儘速完成，為北港帶來觀光、商業發展契機，提升交通運輸能量與品質。（圖／雲林縣政府提供）

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