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〔記者周為政彰化報導〕彰化縣最近發生數起路口車禍事件,造成縣民傷亡慘劇,王縣長在縣府擴大主管週報上指示交通和工務單位全面清查、檢視行人通行動線,期盼精進各項交通作為,優化行人通行環境,維護縣民行的安全。


2月份發生杜姓夫婦通過路口遭客運撞擊傷亡,另有伸港鄉三姊弟通過省道台17線與台61乙線交叉路口遭車輛撞擊事件,讓各界不捨。


王縣長在縣府擴大主管週報上表示,避免車禍憾事一再發生,各局處要持續檢視行人通行動線,包括路口斑馬線設置,減少通行距離和時間,避免行動較慢的兒童或長輩,為搶時間通行,須用跑的,另外,也要加強學校教育,學童過馬路前要評估安全通過時間,避免過馬路中途亮紅燈,紅燈亮起,千萬不要冒險通過。


王縣長指出,除縣府轄管道路外,屬公所轄管部分,應速函請各鄉鎮市公所,針對人行空間安全性,進行全面清查及改善,如有屬交通部主管道路,也儘速建請中央積極處理。 



交通處報告指出,過去1年,將「持續檢視行人通行動線」列為是業務重點,112年度包括已設置完成人行道長度5263公尺,9處行人號誌專用時相路口,50處行人號誌早開時相路口,222處號誌提早於清晨4時,由閃光恢復管制運作,15處號誌由時段性管制,改為24小時管制,124處「行人穿越道線退縮」,保護行人通行安全。


非號誌化路口改善部分,112年度完成78處路口新設號誌,23處校園及高齡社區周邊路口新設行人專用號誌,514處路口新設標誌標線,20路段標線調整與改善作業,提升路口與路段交通安全。


交通處表示,113年度仍將持續推動行人安全措施,學校周邊、政府機關、醫療院所和行人較多場域,增設綠底行人穿越道線、行人專用時相或早開時相,預計今年底可累積15處行人專用時相和100處行人早開時相。


另外,113年度預計改善人行道長度30158公里,行人穿越道線退縮13處,行人穿越道線距離縮短16處,行人庇護島11處,路口人行道擴大7處,安全停等空間16處,人行道路障排除4處,路口照明改善17處,將持續辦理路老師結合村里長交通安全宣導,預計48場次。


在人行環境相關執行計畫中,有關「提升道路品質計畫」和「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」均積極推展,最新的「永續提升人行安全計畫」,縣府與各公所密切研商提案,預估18案,經費3億6283萬餘元,將在中央審議核定後,儘速施工,提高行人通行環境。

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