【記者林獻元台中報導】臺中市議員張家銨1日在市議會進行市政總質詢指出，臺中YouBike 2.0公共自行車租賃系統上路將滿9個月，但檢視目前設站分布，原市區8區共466站，而原縣區21區卻僅232站，質疑市政資源獨厚原市區，忽略原縣區民眾「行」的需求，沒有實踐交通平權的目標，無法讓公共運輸服務深入最後一哩路，要求盧秀燕市長說明清楚，剩下600多站的額度，要如何均衡分配。

 

對此，交通局長葉昭甫回應表示，「iBike倍增計畫」於109年底正式啟動，全面升級系統為「YouBike2.0」，並再新增1,000站，初期優先於軌道運輸、大專院校高中職、公車熱點、商圈等熱門站位周邊設置，並採取區域性設站規劃方式，便於民眾騎乘與借、還車。

 

截至110年9月1日已完成建置698站2.0，並完成2.0與1.0的共站升級作業；在疫情趨於穩定之後，近兩週（8月18日至8月31日）2.0的周轉率最高為4.06，平均周轉率為3.59，交通局將陸續朝山、海、屯規劃設站，擴大公共自行車服務範圍。

 

而為解決1.0與2.0不相容問題，交通局也於110年5月中旬起進行1.0升級2.0作業，並於8月13日完成升級，目前既有1.0站位已全數與2.0共站；另經統計1.0升級完成前，民眾單月反映件數最多高為42件，完成升級後下降至3件，顯示民眾已逐步瞭解2.0站佈設及使用，已階段性解決不相容問題。

 

張家銨表示，YouBike 2.0在選區內龍井區、烏日區各有10站、22站，但在大肚區卻只有3站，規模非常小、距離僅在400公尺內，導致週轉率不佳；而今年在海線地區推出的「小黃公車」，也獨漏大肚一區未納入服務範圍、沒有路線經過。

 

張家銨痛批盧秀燕市長，再次放棄大肚區，也同時建議交通局長葉昭甫，必須評估連結大肚山上山下的小黃公車路線，應服務自由路、華山路、瑞井路及新庄街沿線，更要求交通局長葉昭甫，必須到地方感受地方的聲音，加強與民意代表針對議題上的溝通及討論。

 

張家銨提出建議盧秀燕市長推動YouBike進校園設站的政策。她指出，臺北市去年1月在推出YouBike 2.0時，即是在臺灣大學校園內及公館地區開始試辦，代表是能讓公共自行車服務，深入大學校園內的系統。

 

而目前臺中市的17間大專院校中，僅有中興大學1校中有1站，而更有超過一半、9間的大專院校，在主要教學區校門週邊方圓300公尺內，沒有任何YouBike站，導致很多家長在學生升大學時，習慣把「送機車」當成升學禮物，與臺北地區的交通習慣差別甚大。

 

張家銨要求市長盧秀燕，應推動將YouBike進校園設站，當成重要政策目標，積極改善校園內、校園週邊公共自行車服務的範圍及規模，想辦法扭轉目前年輕族群高比例習慣使用私人運具的現況，不然市政府不提供完善的公共運輸服務，如何引導民眾使用公共運輸，如何產生運具轉移的可能？