【記者林獻元台中報導】東豐快速道路與國道四號豐潭段銜接設計，未來將朝何方向規畫？台中市議員陳清龍、張瀞分等19日於市議會中，強烈要求市府應爭取中央採「立交共構」，別讓豐勢路重演中清交流道塞車夢魘；市長盧秀燕承諾二個「確定」，除了東豐快一定會復工，東豐快與國道四號豐潭段「立交共構」銜接，也確定會向高公局爭取。

台中市政府建設局19日提出「東豐快速道路施工進度與國道四號豐潭段銜接設計」專案報告，東豐快速道路全線分為5個施工標，第4、5標於2018年已完工；第1、2、3標為求計畫路線整體道路適法性，2019年重啟環評，於今年2月通過環評，即刻執行用地取得、都市計畫變更及設計作業。

市議員陳清龍表示，建設局9月召開東豐快速道路第二次公聽會，他與當地居民強烈反對東豐快銜接國道4號豐潭段，拒絕車輛下台三線豐勢路後，再上交流道往東行，建議應採取「立交共構」；建設局未給正面回應罔顧民眾建議，一意孤行只求順利開工完工，實不可取。

市議員張瀞分則表示，東豐快速道路本來蓋得好好的，但前市長林佳龍上任後宣布停工，之後就波折不斷，不但衍生廠商求償、路線變更等爭議，甚至還遭台中高等行政法院撤銷環評審查決議，導致整個環評必須重來，如果沒有停工延宕，東豐快速道路早就蓋好通車了，也不會蓋到一半就停頓不前。

張瀞分強調，東豐快速道路主要是為了建構山城地區快速又安全的道路，不只提升醫療護送效率，也可以帶動地方發展，她感謝盧秀燕市長推動復工，也呼籲市府盡快動工，針對東豐快與國道四號豐潭段銜接的設計爭議，也要採取地方「立交共構」的意見。

市長盧秀燕強調，張瀞分議員在競選時就一再要求東豐快盡速復工，並且積極反映在地翁子里長連佳振的意見，建議東豐快銜接國道四號豐潭段採「立交共構」，盧秀燕還強調二個確定，就是東豐快一定會復工，而「立交共構」可行，市府一定會向高工局爭取。

建設局強調，市府與高公局多次討論，將朝著地方建議方向繼續發展，推動東豐快與豐潭段銜接通往74線潭子方向最可行立交繞行路線，讓東豐快更符合地方期待。