【雲嘉特派員陳信利／雲林報導】歷經2年5個月施工改建的台1線省道斗南鎮石牛溪橋改建工程，公路總局今天（15日）舉行完工祈福典禮，完工後將大為提升防洪量能及行車安全，縣長張麗善感謝中央協助，也趁交通部長王國材出席機會，請求王部長多關心雲林縣包含斗六鐵路立體高架化、新建縣道149甲線跨清水溪大橋、台78甲線案等重要交通建設，期盼中央與地方透過合作，讓雲林更好！
 
出席今天完工啟用典禮來賓包括交通部長王國材、縣長張麗善、立委劉建國、公路總局局長陳文瑞、路政司司長林福山、西濱南工程處處長江金璋、縣府工務處長汪令堯、縣議員王秋足及張庭綺、斗南鎮長沈暉勛及代表會主席陳麗蘭，頤達營造公司董事長陳重達等各界代表、里長及鄉親等，氣氛熱絡。
 
縣長張麗善指出，特別感謝交通部公路總局重視雲林縣需求，籌措省道配合重要河川環境營造計畫+省道改建經費4.46億元，由西濱南工處辦理改建。
 
但雲林縣仍有許多交通重大建設，有賴中央的支持與奧援，其中斗六市區鐵路立體化，對於雲林旅外鄉親及台灣民眾來說非常重要，不應以雲林縣人口流失或人口老化、經濟效益比例不夠高、不夠大等種種理由有所阻饒。
 
張縣長說，爭取鐵路立體化重大交通建設，不僅是為旅外鄉親的交通安全、透過公路、鐵路、高鐵達到1日生活圈，經由便利交通路網，增加親情連結，更可帶來整個雲林未來經濟發展、地方繁榮；她期盼中央正視雲林的需求全力支持，透過國家資源共享，站在雲林看世界，雲林縣的未來將無可限量！
 
此外，草嶺公路歷經九二一地震，好不容易現已恢復通車，張縣長強調，為重現草嶺風華，增加觀光量能，縣府劃設縣道149甲線跨清水溪大橋新建工程，雖因物價波動經費已高達12億，但增設景觀步道、增加停車量能，經通盤規劃有其必要性，另包含台78甲線案等多項雲林交通重大建設，她期盼中央鼎力協助，以利雲林縣整體發展。
 
縣府工務處長汪令堯指出，石牛溪橋位於台1線省道，為往來斗六、斗南、虎尾重要樞紐，橫跨雲林縣內重要的石牛溪流域，是雲林縣內南來北往重要橋梁，所在位置緊鄰縣府在今年4月剛完工的小東重劃區（總經費約6.5億）。
 
未來會連結至小東重劃區內休閒娛樂中心（總經費約7億），加上去年縣府透過與公路總局合作，打通台1丁與斗南東外環交叉路口，促進斗南後火車站發展，在縣府團隊積極擘劃整體區域發展下，石牛溪橋更將扮演串聯大斗南區發展的重要角色。
 
原有的石牛溪橋是民國69年修建拓寬，橋梁梁底高程已不符合經濟部水利署101年版本治理計畫，必須抬高，避免在整體流域整治中變成防洪瓶頸；另經檢測橋梁安全評估也不符需求，尤其橋墩沖刷嚴重，由於橋梁位於中央權管的台1線省道上，依權責劃分由公路總局全權改善。
 
石牛溪橋改建工程整體橋梁採三拱肋鋼橋設計，採單跨不落墩形式，配合都市計畫道路寬度拓寬至40公尺，配置雙向6車道及2機車道，加上人、車分離的人行道，不但提升道路安全，也提高通水斷面，有利防洪量能。
 
該工程於109年3月開工，經2年5個月施工於今年7月完工；施工期間，縣府多次邀請主辦機關公路總局西濱南工程處辦理會勘，改善相關交通維持措施，將施工衝擊降至最低。
 
 

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