【記者林獻元台中報導】全市學生數排前茅的惠文國小學區周邊道路，一遇學生上下課時段，常發生車輛並排與違停，影響家長的接送安全。在學校和家長的要求下，今年初朱暖英議員邀集建設局與交通局，陪同校方一起會勘後，達成建議市府協助增設駐車彎的結論，解決家長臨停的問題。時隔數月後，教育局卻回文建設局，指出沒有新設駐車彎需求，讓駐車彎計劃被迫停擺下來。結果是學區周邊交通困境持續進行中。

 

市議員朱暖英質疑教育局，究竟有沒有深入瞭解學區周邊交通安全的問題。她指出110年南屯區的小學，周圍200公尺內道路，總計累積發生145起交通事故，平均一所小學就發生了14.5件。這個數字比起全南屯區十大易肇事路段，平均發生11.8件還多。顯見國小周圍道路規劃的周延性，影響了家長接送學生的安全。

 

朱暖英認為不積極協助排除學校周邊交通風險，就是教育局本位主義和官僚心態所導致。要是如教育局所函示，學校沒有駐車彎需求。那麼學校和家長怎會不斷反應，要求改善學校周邊的交安設施。

 

此案教育局無能力改善也就算了，建設局要協助，竟回函說沒有需求。朱暖英呼籲教育局，面對校園交安問題，請不要繼續裝鴕鳥。要站在用路人的角度，讓家長學生可以安心接送平安回家。

 

朱暖英語重心長說，南屯惠文國小周遭就有五間學校，該區人口與學校都很密集，駐車彎的設置對於國小周圍車流有相當的助益，可避免臨停車輛造成車流障礙，但教育局不同意改善，又提不出更好的方法。一來一往讓原本建設局暑假就能動工，開學就可完工的駐車彎，無法在今年完成。