口腔
嘉義優鮮
運動i臺灣 雲林動起來
鄒去嘉義
雲林首次篩
慢遊雲林-抽百萬名車

【記者林獻元台中報導】台中市議員施志昌14日在議會第一次臨時會專案報告質疑,由於甲安埔搭乘大眾運輸工具時間長,最終還是會選擇私人運具,不論台中推出的價格方案如何,都很難吸引民眾使用,終究是看得到吃不到!

施志昌指出,這一次中央的月票補助,不管台中市內、或是城際交通,由於目前山線海線沒有軌道建設串連,加上火車、公車班次少、旅行時間長,要搭乘交通運輸的時間成本非常高,雖然月票有優惠,說要鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,誘因仍然不高,不會因為有補助,就轉搭大眾運輸工具捨棄私人運具。

施志昌表示,這就跟敬老愛心卡一樣,即使是普及式的福利,卻因為甲安埔基礎建設不足,同樣台中市民,能享受到的卻截然不同!盧市府執政四年過去了,依然沒有改變!

施志昌也表示,未來交通月票可以在不同交通工具間轉換,就代表敬老愛心卡也可以做得到,敬老愛心卡應該納入補助搭乘台鐵與Ubike,讓敬老愛心卡能更好用。

台中市政府交通局回應表示,有關敬老愛心卡點數補助搭乘台鐵部分,市府衡量財政負擔、民眾需求等綜合考量,已函復台鐵局參與意願,據瞭解台鐵局目前正辦理系統設備修改事宜,後續將依台鐵局建置進度盡早讓敬老愛心卡刷進台鐵系統,便利持卡人搭乘。

另有關敬老愛心卡補助租借iBike部分,現階段民眾持悠遊卡或一卡通包含敬老愛心卡租借台中市iBike皆已享有前30分鐘免費,且目前使用iBike的民眾99%騎車時間都不超過30分鐘,市府也持續鼓勵民眾使用大眾運輸,並提供相關優惠措施,歡迎長輩多使用公共運輸服務滿足外出需求。

分享

許縣長上任後首次會勘 斥資近2千萬改善道路及護岸

台中三井Lalaport南館開幕後 周邊居民深陷交通噩夢 市議員要求業者必須負起應有的企業責任進行積極改善