【記者林重鎣台中報導】台74線增設南入匝道工程進入用地取得階段，市府交通局30日召開大里東昇里路段用地取得作業第一次公聽會，會中土地所有權人反彈激烈，炮聲隆隆，市議員李天生指責，公聽會沒有提供工程徵收範圍、徵收面積、道路設計等資料，甚至有地主沒有接到開會通知，主辨單位作業草率，欺騙民眾。

 

高工局規劃於台74線26K至30K處增設一座南向入口匝道，由六順橋以往南沿環中東路往南連接台74線主線，全長約526公尺，希舒緩136線道車流，減少繞行距離並分攤太平南入匝道車流，提升民眾通行便利，改善週邊道路交通壅塞現象。

 

市府交通局30日召開大里東昇里路段用地取得作業第一次公聽會，土地所有權人炮聲隆隆，有指責該項工程沒有急迫性，未來只會造成平面道路嚴重堵車，有主張設法改道，避免徵收私有土地，有希望納入擴大大里都市計畫區段徵收範圍，分配土地，也有人要求提高土地徵收價格。

 

市議員李天生指責，公聽會沒有提供工程徵收範圍、徵收面積、道路設計等資料，土地所有權人搞不清楚狀況，甚至還有地主沒有接到開會通知，主辨單位作業草率，欺騙民眾，開會沒有意義，

 

李天生要求，下次公聽會應該準備完整資料，仔細說明溝通，有效解決爭議，同時主張該處雖然為農地，不過已經劃入都市計畫範圍，應該以建地價格辦理用地取得，避免造成地主損失。

 

內新里長林清池強調，大里農地價格飆漲，目前當地每坪高達17、18萬元，有出價馬上成交，要求比照市價辨理用地徵收，不要讓地主吃虧。

 

主辨單位說明，將把地主意見納入研議，並準備道路設計、用地徵收等相關資料後，召開第二次公聽會進一步溝通，同時委託不動產估價師查估市場正常交易價格，採取協議價購方式辨理用地取得，至於地上物補償費，則將會派員前往現場查估計算。