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【記者林獻元台中報導】台中市108年至今一共發生9件公車火燒車事件,台中市議員楊典忠9日於市議會進行交通地政委員會業務質詢時表示,最近聽到搭公車的民眾在講,現在出門怕兩件事,一個是新冠肺炎,另一個是公車屁股起火。他質疑市府的作法只有要求業者自者檢查,或是罰5000元而已,難道沒有其他更積極的管理政策嗎?實在罔顧乘客安全。

 

副市長陳子敬答詢表示,如果我是乘客,我一定會很生氣,而且對經營的業者與政府都會不滿,如果確實發生三年9件火燒車案件,市府確有必要深切討,嚴格要求業者全面檢視公車車輛性能,市府也要加強稽查。

 

交通局長葉昭甫則表示,火燒車案件是任何一次都不能發生,我們都強烈要求業者在出車前,相關車輛車被一定要在做檢修,除了業者自主管理三級三審外,交通局也會不定期稽查,每年還會有評鑑制度,針對車輛維修狀況會納入檢查,對於每次火燒車案件都會要求業者說明與改善作法。

 

市議員楊典忠指出,他向消防局調105年至今的公車火燒車資料,台中市公車發生火燒車案件紀錄,105107年沒有公車火災,但108年至今一共發生9件,他質疑,為什麼交通局資料4次,消防局資料是9次(其中4次是司機自行用滅火器撲滅,5次是消防車到場協助撲滅),難道台中市公車火燒車還能吃案嗎

 

楊典忠進一步指出,108年至今一共發生9件,分別是108年兩件,在北區台灣大道與館前路口、西屯區工業28109年一件在西屯區台灣大道與福康路口110年四件在烏日光德街、東區台中路、大里區中興路二段、烏日區高鐵東路1113月兩件在沙鹿區向上路七段、以及大雅區神林路一段,燒了9車影響88人,不僅創台中市史上紀錄,可能也是台灣公車史的火燒車紀錄。

 

楊典忠不滿表示,台中市政府免費公車預算高達30億元,業者需要跟市政府請錢,市政府做莊家,就應該做好安全品質管理。目前市府的作法,只有要求業者自者檢查、罰5000元而已,難道沒有其他更積極的管理政策嗎實在罔顧乘客安全。

 

楊典忠說,幸好三年來無人傷亡,現在公車幾乎都有政府補助,每年台中市的公車補助都補到哪裡去了?九件火燒車的原因是不是應該仔細去了解,引擎機油漏油、電源線短路、發電機、啟動馬達他要求市府交通局要調查清楚,提供每一案件的調查報告。

 

楊典忠認為,火燒車不應該成為台中市的公車印象,市府務必要重視市公車的公共安全,這是人命關天的事情。

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